2025年油價(jià)調(diào)價(jià)窗口日期表：

1月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：1月2日、1月16日

2月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2月6日、2月19日

3月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：3月5日、3月19日

4月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：4月2日、4月17日、4月30日

5月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：5月19日

6月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：6月3日、6月17日

7月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：7月1日、7月15日、7月29日

8月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：8月12日、8月26日

9月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：9月9日、9月23日

10月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：10月13日、10月27日

11月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：11月10日、11月24日

12月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：12月8日、12月22日

知識(shí)加油站：

汽油是怎么算價(jià)格的

汽油價(jià)格的計(jì)算較為復(fù)雜，需綜合多方面因素，以下從不同計(jì)算場(chǎng)景和基礎(chǔ)公式兩個(gè)維度進(jìn)行介紹：

實(shí)際生活計(jì)算方式：

汽油價(jià)格的基礎(chǔ)公式為(該汽油類型的單價(jià)+煉油成本)×(1+稅率/100)，同時(shí)它以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為依據(jù)，兼顧國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)。

不同度量單位換算：

升與公斤換算：由于汽油比重約77，將升價(jià)格換算成公斤價(jià)格時(shí)，用價(jià)格除以比重即可。例如，每公斤汽油價(jià)格=6元÷77≈79元/公斤。

噸與升換算：每噸汽油價(jià)乘以密度等于每立方米汽油的價(jià)格，再除以1000即得每升的汽油價(jià)格。假設(shè)汽油每噸為8000元，汽油密度為8噸/立方米，8000×8=6400元/立方米，6400÷1000=4元/升，這就是每升汽油的價(jià)格。不同標(biāo)號(hào)汽油密度有差異，像95號(hào)汽油密度約74kg/升，92號(hào)汽油密度約725g/ml。

計(jì)算每公里花費(fèi)：

方法一：先將油箱加滿，行駛100公里后再次加滿油箱，用后一次加滿油所花費(fèi)的金額除以100公里，就能得到一公里的汽油花費(fèi)。

方法二：用油耗除以100再乘以每升油價(jià)得出，也可用加油金額除以行駛里程得出。例如，車輛的油耗是7升/100公里，當(dāng)前油價(jià)為6元/升，那么一公里的油費(fèi)計(jì)算為7升/100公里×6元/升÷100=42元/公里。

高速開(kāi)車怎么省油？

在高速開(kāi)車時(shí)，想要省油可以從駕駛方法、車輛狀態(tài)、路線規(guī)劃等多個(gè)方面入手，以下是詳細(xì)介紹：

駕駛方法優(yōu)化：

保持穩(wěn)定車速

原理：發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載下，燃油效率不同。當(dāng)車速穩(wěn)定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，燃油噴射量穩(wěn)定，燃燒更充分，從而降低油耗。

方法：一般家用轎車在經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90km/h之間，具體因車型而異)行駛時(shí)最省油。在高速上，可借助定速巡航功能保持穩(wěn)定車速，避免頻繁加速和減速。

避免急加速和急剎車：

原理：急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，會(huì)噴射更多燃油，導(dǎo)致油耗急劇上升；急剎車則會(huì)將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，之后再次加速又需要消耗額外燃油。

方法：提前觀察路況，預(yù)判前方車輛和交通信號(hào)燈的變化，平穩(wěn)地踩油門和剎車。例如，看到前方紅燈亮起，提前松開(kāi)油門，讓車輛利用慣性滑行減速，而不是臨近時(shí)才急剎車。

合理?yè)Q擋(手動(dòng)擋車型)：

原理：手動(dòng)擋車型在不同擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出不同。在合適的擋位行駛，能使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，提高燃油利用率。

方法：根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)換擋。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換擋較為合適。避免低擋高速或高擋低速行駛，這兩種情況都會(huì)增加油耗。

減少超車頻率：

原理：超車時(shí)需要加速，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，燃油消耗增加。而且頻繁超車還會(huì)增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，不利于安全駕駛。

方法：在高速上保持合理的跟車距離，按照自己的節(jié)奏行駛，不要盲目超車。如果必須超車，要果斷、迅速，完成后盡快回到原車道，避免長(zhǎng)時(shí)間并行。

減輕車輛負(fù)重：

車輛每增加100公斤的重量，油耗可能會(huì)增加3%-5%。因此，要及時(shí)清理車內(nèi)不必要的物品，如后備箱中長(zhǎng)期存放的雜物、閑置的行李箱等。例如，如果車輛額外增加了200公斤的重量，按照油耗增加4%計(jì)算，原本百公里油耗為8升，那么現(xiàn)在百公里油耗可能會(huì)增加到32升。

合理使用空調(diào)：

原理：空調(diào)系統(tǒng)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從而增加油耗。在高速行駛時(shí)，開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)增加車輛的風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升。當(dāng)車速超過(guò)80km/h時(shí)，開(kāi)窗通風(fēng)所增加的風(fēng)阻帶來(lái)的油耗增加，可能會(huì)超過(guò)使用空調(diào)的油耗。

方法：在車速較低時(shí)，可以適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)；當(dāng)車速較高時(shí)，應(yīng)關(guān)閉車窗，使用空調(diào)。同時(shí)，合理調(diào)整空調(diào)溫度和風(fēng)速，避免將溫度調(diào)得過(guò)低或風(fēng)速調(diào)得過(guò)大。

確保車輛狀態(tài)良好：

更換空氣濾清器：空氣濾清器的作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，如果空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，燃燒不充分，從而增加油耗。一般方法每行駛1-2萬(wàn)公里更換一次空氣濾清器，具體更換周期可根據(jù)車輛使用環(huán)境和廠家方法進(jìn)行調(diào)整。

更換機(jī)油：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。使用質(zhì)量不佳或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦阻力，導(dǎo)致油耗上升。應(yīng)按照車輛使用說(shuō)明書(shū)的要求，定期更換合適的機(jī)油。

檢查火花塞：火花塞是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的關(guān)鍵部件，如果火花塞老化或積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。一般方法每行駛2-4萬(wàn)公里檢查一次火花塞，必要時(shí)進(jìn)行更換。

其他注意事項(xiàng)：

規(guī)劃好路線

原理：選擇路況好、車流量小的路線可以減少行駛時(shí)間和停車次數(shù)，從而降低油耗。

方法：出行前使用導(dǎo)航軟件規(guī)劃好路線，避開(kāi)擁堵路段和施工區(qū)??。同時(shí)，了解沿途的服務(wù)區(qū)和加油站位置，避免因缺油而臨時(shí)尋找加油站，增加不必要的行駛里程。

關(guān)閉不必要的電器設(shè)備：

原理：車內(nèi)的電器設(shè)備，如音響、空調(diào)、座椅加熱等，都需要消耗電能，而電能最終是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。因此，關(guān)閉不必要的電器設(shè)備可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，降低油耗。

方法：在不需要使用電器設(shè)備時(shí)，及時(shí)將其關(guān)閉，如停車等人時(shí)關(guān)閉音響和空調(diào)。

優(yōu)化駕駛方法：

保持勻速行駛

車輛在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油燃燒效率較高。一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)汽車在時(shí)速80-100公里時(shí)，油耗相對(duì)較低。例如，一輛普通家用轎車，在時(shí)速60公里時(shí)油耗可能為7升/百公里，當(dāng)時(shí)速提高到80-100公里時(shí)，油耗可能降至6-5升/百公里，但當(dāng)時(shí)速超過(guò)120公里后，油耗會(huì)隨著風(fēng)阻的增加而顯著上升。

在高速上行駛時(shí)，盡量使用定速巡航功能(如果車輛配備)，讓車輛保持穩(wěn)定的速度，避免頻繁加速和減速。

路線規(guī)劃：

選擇路況較好的路線

擁堵的路段會(huì)導(dǎo)致車輛頻繁啟停，增加油耗。在高速上行駛時(shí)，盡量選擇車流量較小、路況較好的路線�？梢酝ㄟ^(guò)導(dǎo)航軟件提前了解路況信息，避開(kāi)擁堵路段。

避免繞遠(yuǎn)路：

行駛距離越長(zhǎng)，油耗自然就越高。在規(guī)劃路線時(shí)，要選擇最短的行駛路線，避免不必要的繞路。

減輕負(fù)載：

原理：車輛載重越重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供的動(dòng)力就越大，油耗也就越高。就像一個(gè)人背著重物走路，會(huì)比空手走路更累、更耗體力。

方法：清理車內(nèi)不必要的物品，如后備箱里的雜物、車頂行李架上的閑置物品等。每增加100公斤的載重，油耗可能會(huì)增加3-5L/100km。

選擇平坦路線：

原理：上坡路段需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力來(lái)克服重力，導(dǎo)致油耗增加；下坡路段雖然可以利用車輛的慣性滑行，但如果頻繁地上坡下坡，也會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

方法：盡量選擇地勢(shì)平坦的路線行駛，避免選擇山區(qū)等起伏較大的路線。

利用慣性滑行：

很多人認(rèn)為空擋滑行能省油，其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車來(lái)說(shuō)，空擋滑行并不省油。因?yàn)樵趲�擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于斷油狀態(tài)，不消耗燃油；而空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，仍然需要消耗燃油。此外，空擋滑行還存在安全隱患，在緊急情況下無(wú)法及時(shí)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)助力。

油價(jià)數(shù)據(jù)僅供參考，請(qǐng)以您所在地區(qū)的各加油站報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。