據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，4G利好股票有：

1、太陽能：7月21日消息，截至下午3點收盤太陽能漲1.33%，報4.580元，換手率0.97%，成交量3491.47萬手，成交額1.59億元。

太陽能在凈資產(chǎn)收益率方面，從2021年到2024年，分別為8.25%、7.72%、7.07%、5.27%。

公司業(yè)務以太陽能光伏電站的投資運營為主，截至2020年12月31日，公司運營電站約4.24GW、在建電站約0.37GW、擬建設電站（已取得備案的平價項目）或經(jīng)簽署預收購協(xié)議的電站約0.43GW，合計約5.04GW。

2、長安汽車：7月21日，長安汽車(000625)下午三點收盤股價報12.980元，漲1.01%，市值為1286.85億元，換手率0.84%，當日成交額8.95億元。

在長安汽車凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為35.52億元、77.99億元、113.27億元、73.21億元。

長安汽車與科大訊飛將共同建立聯(lián)合實驗室，進行智能車載語音技術和大數(shù)據(jù)分析領域、圖像識別領域、車載終端產(chǎn)品及車載應用平臺的相關研究；18年1月與重慶移動、中移物聯(lián)、華為合作將在共同打造V2X實驗場、探索LTE-V（4G車聯(lián)網(wǎng)）及5G車聯(lián)網(wǎng)技術、云平臺大數(shù)據(jù)中心的構建等方面展開合作；子公司長安投資出資9800萬元與騰訊大地通途設立合資公司，主要業(yè)務為車聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析；已實現(xiàn)智能駕駛一級產(chǎn)品在全系車型上的規(guī)模化搭載應用；18年4月，與百度合作無人駕駛。

3、奧維通信：7月21日收盤消息，ST奧維最新報3.070元，成交量783.9萬手，總市值為10.65億元。

在ROE方面，從2021年到2024年，分別為5.69%、-14.13%、-10.28%、-15.76%。

從2G到5G，運營商建網(wǎng)周期越來越短(4G從標準敲定到大規(guī)模商用，準備時間大約5年，而預計5G將時間壓縮到了2年半)，運營商資本開支主要集中于核心網(wǎng)與大基站建設上，網(wǎng)絡優(yōu)化覆蓋投入占比相對減少，行業(yè)景氣度下降。

4、富春股份：7月21日收盤消息，富春股份最新報價7.300元，漲0.83%，3日內(nèi)股價下跌0.41%；今年來漲幅上漲25.07%，市盈率為-36.87。

公司在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.11元、0.06元、0.01元、-0.2元。

4G牌照發(fā)放對公司的業(yè)務開展、收入確認工作將產(chǎn)生積極的影響，同時公司開啟了民營通信網(wǎng)絡建設技術服務企業(yè)牽頭主編行業(yè)標準的先河。

5、大富科技：7月21日收盤消息，大富科技漲0.75%，最新報12.160元，成交金額1.21億元，換手率1.44%，振幅漲0.66%。

在存貨周轉天數(shù)方面，大富科技從2021年到2024年，分別為90.04天、116.02天、118.36天、116.25天。

1G/2G時代，中國基本沒有任何通信核心專利，3G時代，中國企業(yè)開始擁有了部分通信技術專利，而到了4G時代，華為、中興等廠商已進入了全球4G專利第一陣營。

6、盛路通信：7月21日收盤消息，盛路通信今年來漲幅上漲9.66%，最新報7.250元，成交額1.6億元。

在凈利率方面，盛路通信從2021年到2024年，分別為-22.21%、17.04%、4.38%、-69.29%。

公司是專業(yè)的通信天線及射頻產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造企業(yè)，產(chǎn)品線涵蓋5G承載傳輸天線(E-band、V-band)、宏基站覆蓋天線、室內(nèi)分布天線與器件、微波天線、智能終端天線（Massive、Lampsite）、汽車天線等領域，形成了較為完善的通信天線產(chǎn)業(yè)鏈。公司在2G/3G/4G室分天線國內(nèi)市場占比約60%，針對5G發(fā)展進行多方位和多領域的布局，從無源天線到有源天線系統(tǒng)，從單一化產(chǎn)品構成到多樣化的5G通信天線。公司5G通信產(chǎn)品主要用于網(wǎng)絡覆蓋和傳輸，其中80%用于網(wǎng)絡覆蓋，國內(nèi)銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全國所有省市及地區(qū)。

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