據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運概念股有：

華貿(mào)物流：4月9日華貿(mào)物流收報于5.910元，漲7.04%。當(dāng)日開盤報5.47元，最高價為5.9元，最低達5.37元，換手率5.66%。

公司經(jīng)營許可項目快遞服務(wù)道路貨物運輸。一般項目承辦海運、陸運、空運進出口貨物、過境貨物、國際展品和私人物品的國際運輸代理業(yè)務(wù)，包括攬貨、訂艙、倉儲、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運雜費、報關(guān)、報檢、相關(guān)的短途運輸服務(wù)及運輸咨詢業(yè)務(wù)國內(nèi)航空貨運銷售代理業(yè)務(wù)無船承運業(yè)務(wù)。

春秋航空：4月9日消息，春秋航空（601021）收盤漲6.02%，報53.990元/股，成交量1161.97萬手，換手率1.19%，振幅漲5.55%。

國內(nèi)載運旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營航空公司之一，國內(nèi)低成本航空絕對龍頭，主基地設(shè)在上海虹橋機場和浦東機場；擁有獨一無二的航旅平臺合作優(yōu)勢，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實現(xiàn)航空客運收入143.59億元，營收占比97%，航空貨運收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

上海機場：4月9日消息，上海機場7日內(nèi)股價上漲1.49%，最新報32.870元，成交額8.97億元。

公司運營管理浦東機場，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，浦東機場屬于一類1級機場。2018年浦東機場與日上上海簽訂上海浦東國際機場免稅店項目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，合同為期7年，合同期內(nèi)保底銷售提成總額為410億元，綜合銷售提成比例42.5%。 公司于2021年6月24日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以44.09元/股向控股股東機場集團發(fā)行股份收購其持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道；同時，擬以39.19元/股向機場集團發(fā)行不超1.53億股，募資不超60億元用于補充上市公司及標(biāo)的資產(chǎn)流動資金、償還債務(wù)、標(biāo)的資產(chǎn)的項目建設(shè)等。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。虹橋公司運營的虹橋國際機場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對獨立的客運航站樓，候機面積超過40萬平方米，飛行區(qū)等級為4E級。截至2020年末，虹橋機場已入駐的基地航空公司3家，分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運站及西區(qū)貨運站主要從事航空貨運服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，浦東貨運站及西區(qū)貨運站是世界范圍內(nèi)最大貨運站運營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦東機場2號航站樓東側(cè)；其長3800米，寬60米，附屬建設(shè)了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，可起降包括空客A380在內(nèi)的各大類機型。

中國國航：中國國航最新報價7.300元，7日內(nèi)股價上漲2.47%；今年來漲幅下跌-8.36%，市盈率為-730。

國內(nèi)最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運、航空貨運及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運營商。

交運股份：截至15時收盤，交運股份漲4.19%，股價報3.740元，成交1720.96萬股，成交金額6145.58萬元，換手率1.67%，最新A股總市值達38.47億元，A股流通市值38.47億元。

海航控股：4月9日消息，海航控股（600221）收盤漲3.76%，報1.380元/股，成交量6億手，換手率1.82%，振幅漲3.76%。

中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設(shè)在�？诿捞m機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現(xiàn)客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

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