據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪行業(yè)股票龍頭有：

中國(guó)船舶（600150）：郵輪龍頭股，日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。

中國(guó)船舶從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為9.88%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的1.72億元，最高為2023年的29.57億元。

近3日中國(guó)船舶下跌0.46%，現(xiàn)報(bào)36.93元，2025年股價(jià)上漲2.63%，總市值1651.67億元。

天沃科技（002564）：郵輪龍頭股，

從天沃科技近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-25.81億元，最高為2023年的11.98億元。

回顧近3個(gè)交易日，天沃科技有2天下跌，期間整體下跌3.71%，最高價(jià)為8.05元，最低價(jià)為8.24元，總市值下跌了2.49億元，下跌了3.71%。

江龍船艇（300589）：郵輪龍頭股，主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，為客戶(hù)提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-24.63%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的1124.78萬(wàn)元，最高為2023年的4407.43萬(wàn)元。

回顧近3個(gè)交易日，江龍船艇期間整體下跌0.51%，最高價(jià)為15.56元，總市值下跌了3021.34萬(wàn)元。2025年股價(jià)上漲19.88%。

其他郵輪行業(yè)股票還有：

中船科技：8月22日，中船科技(600072)今日開(kāi)盤(pán)報(bào)13.13元，收盤(pán)價(jià)為13.190元，漲0.53%，日換手率為1.86%，成交額為2.64億元，近5日該股累計(jì)下跌1.44%。

青島港：8月22日消息，青島港開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)8.75元，收盤(pán)于8.680元，跌0.8%。今年來(lái)漲幅下跌-4.95%，市盈率10.72。

渤海輪渡：8月22日消息，渤海輪渡開(kāi)盤(pán)報(bào)10.49元，截至下午3點(diǎn)收盤(pán)，該股跌0.76%，報(bào)10.410元。換手率1.75%，成交量821.39萬(wàn)手。

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