據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，港口運(yùn)輸概念龍頭有：

廣州港601228：

龍頭，公司2024年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收140.73億，同比增長(zhǎng)6.66%，毛利率21.79%。

廣州港股份有限公司主要經(jīng)營(yíng)集裝箱、煤炭、糧食、鋼材、汽車(chē)、金屬礦石、油品等貨物的裝卸及物流等業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)較為突出，其中港口裝卸業(yè)務(wù)是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)的主要來(lái)源。

近7日股價(jià)下跌0.59%，2025年股價(jià)上漲0.59%。

鹽田港000088：

龍頭，鹽田港公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.94億，同比去年增長(zhǎng)-11.16%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)-0.25%；毛利率24.34%。

回顧近7個(gè)交易日，鹽田港有4天下跌。期間整體下跌2.68%，最高價(jià)為4.57元，最低價(jià)為4.64元，總成交量3.21億手。

北部灣港000582：

龍頭，2024年報(bào)顯示，公司的營(yíng)業(yè)收入70.03億元，同比增長(zhǎng)0.77%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)4.78%。

近7個(gè)交易日，北部灣港上漲2.9%，最高價(jià)為8.3元，總市值上漲了5.93億元，2025年來(lái)上漲8.69%。

廈門(mén)港務(wù)：9月2日，廈門(mén)港務(wù)（000905）5日內(nèi)股價(jià)下跌1.82%，今年來(lái)漲幅上漲18.73%，漲0.69%，最新報(bào)8.810元/股。資產(chǎn)置換后，公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨，主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。

南京港：9月2日消息，最新報(bào)10.030元，成交量3001.62萬(wàn)手，總市值為48.94億元。隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競(jìng)爭(zhēng)格局；此外，船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專(zhuān)業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來(lái)將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

日照港：9月2日消息，日照港今年來(lái)下跌-0.31%，截至下午3點(diǎn)收盤(pán)，該股報(bào)3.190元，漲0.31%，換手率1.19%。日照港沿兩條鐵路沿線建設(shè)了8個(gè)“無(wú)水港”，以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)前移；會(huì)同濟(jì)南、太原鐵路局共同開(kāi)發(fā)瓦日鐵路沿線貨源，協(xié)同服務(wù)為客戶(hù)帶來(lái)更多便捷；圍繞客戶(hù)需求，創(chuàng)新糧食鐵路專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸模式，努力為客戶(hù)節(jié)約成本，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少貨損貨差，踐行服務(wù)第一的營(yíng)銷(xiāo)理念；積極開(kāi)展港口貨物監(jiān)管、關(guān)稅保函等業(yè)務(wù)，已初步構(gòu)建起鐵礦石供應(yīng)鏈全程服務(wù)模式；借力日照港完善的金融體系，可以為客戶(hù)提供深度“金融+”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了港口向客戶(hù)提供集成化服務(wù)能力。

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