山東高速（600350）：高速公路龍頭股，

2025年8月31日，近3日山東高速股價下跌3.83%，現(xiàn)報9.140元，總市值為441.88億元，換手率0.25%。

公司2024年實現(xiàn)凈利潤31.96億元，同比上年增長率為-3.07%。

交通部在《加快推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點》中明確提到“基礎設施數(shù)字化、路運一體化車路協(xié)同、北斗高精度定位綜合應用、基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理、互聯(lián)網(wǎng)+路網(wǎng)綜合服務、新一代國家交通控制”。

福建高速（600033）：高速公路龍頭股，

8月29日消息，福建高速（600033）收盤漲1.16%，報3.480元/股，成交量3370.87萬手，換手率1.23%，振幅漲0.87%。

2024年公司總營收30.26億，同比增長-0.78%；凈利潤7.81億，同比增長-13.46%；銷售毛利率56.55%。

寧滬高速（600377）：高速公路龍頭股，

截止8月29日15時，寧滬高速(600377)跌0.89%，股價為13.410元，盤中股價最高觸及13.56元，最低達13.38元，總市值675.56億元。

2024年寧滬高速總營收231.98億，同比增長52.7%；扣非凈利潤48.8億，毛利率26.28%，凈利率22.29%，市盈率為14.15。

高速公路板塊概念股其他的還有：

湖南投資（000548）：路橋收費方面，公司現(xiàn)擁有繞南高速30年收費經(jīng)營權、銀盆嶺大橋50.05%收費經(jīng)營權、橘子洲大橋20.05%收費經(jīng)營權、瀏陽河大橋44.45%收費經(jīng)營權，路橋收費是公司當期經(jīng)營收入的主要來源。

山西高速（000755）：2018年11月，公司正式變更主營業(yè)務，從精細化工產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售轉變?yōu)楦咚俟愤\營管理。

東莞控股（000828）：公司是東莞市唯一國有控股上市公司，公司本部從事高速公路運營管理業(yè)務，管理的高速公路包括莞深高速一二期、三期東城段及龍林高速，并受托管理莞深高速三期石碣段，總里程約61.26公里。公司經(jīng)營管理的莞深高速位于珠江三角洲腹地，是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分，已成為連接廣州、東莞與深圳之間重要的快速通道。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。