據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，磁懸浮概念企業(yè)有：

神劍股份：12月25日消息，資金凈流入2941.9萬(wàn)元，超大單凈流入2895.47萬(wàn)元，成交金額9.34億元。

2020年9月22日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)：公司承接了中車集團(tuán)磁懸浮列車的碳纖維司機(jī)室和碳纖維車體研制項(xiàng)目，中車唐山機(jī)車200km/h中速磁懸浮項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)交付，中車長(zhǎng)春客車600公里高速磁懸浮項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底前交付客戶。

華伍股份：12月25日消息，資金凈流入6235.84萬(wàn)元，超大單資金凈流入1069.4萬(wàn)元，成交金額10.16億元。

2025年8月28日公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已立項(xiàng)開發(fā)適配人形機(jī)器人的超薄電磁制動(dòng)器；目前產(chǎn)品已從圖紙走向樣機(jī)開發(fā)，并對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了各項(xiàng)測(cè)試，為公司后續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)做好技術(shù)支持。

通業(yè)科技：12月25日消息，通業(yè)科技主力資金凈流入949.76萬(wàn)元，超大單資金凈流入208.08萬(wàn)元，散戶資金凈流出838.45萬(wàn)元。

公司2006年自行研發(fā)、生產(chǎn)的電源柜，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)軌道交通機(jī)車領(lǐng)域較早采用N+1直流輸出并聯(lián)冗余、高頻開關(guān)電源技術(shù)、熱插拔模塊技術(shù)的產(chǎn)品，目前在國(guó)內(nèi)機(jī)車領(lǐng)域被廣泛使用；公司2012年自行研制的無(wú)信號(hào)互聯(lián)線并聯(lián)的輔助逆變器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、無(wú)控制線的三相交流輸出自由并聯(lián)，該技術(shù)時(shí)至今日仍然是國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，目前正用于既有車輛輔助逆變器的維保改造；公司2013年開始研發(fā)的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)(EC風(fēng)機(jī))具有可無(wú)級(jí)調(diào)速、智能化監(jiān)測(cè)、高能效等特點(diǎn)，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)制造商批量取代進(jìn)口產(chǎn)品運(yùn)用在地鐵逆變器散熱、空調(diào)項(xiàng)目當(dāng)中；公司2015年研制完成的熱備冗余地鐵邏輯控制單元，能夠取代傳統(tǒng)繼電器等自動(dòng)控制回路系統(tǒng)，具有高可靠性、高集成度、智能診斷等性能，目前裝備于深圳地鐵、廣州地鐵、上海地鐵等十多條地鐵線路當(dāng)中，占有了較大的市場(chǎng)份額；公司2016年開始研發(fā)的水冷型四象限整流列車供電柜將水冷技術(shù)、四象限整流技術(shù)運(yùn)用在列車供電柜上，大幅降低了機(jī)柜的重量，提升了整機(jī)效率，正被批量運(yùn)用在新型的電力機(jī)車當(dāng)中。

思源電氣：12月25日消息，思源電氣12月25日主力資金凈流入6673.82萬(wàn)元，超大單資金凈流入4508.16萬(wàn)元，大單資金凈流入2165.66萬(wàn)元，散戶資金凈流出6457.16萬(wàn)元。

思源電氣業(yè)務(wù)涉及電力、冶金、鐵路、石化、煤炭、港口等多個(gè)行業(yè)，為上海磁懸浮、上海世博會(huì)、秦山核電站、云廣800千伏特高壓直流輸電工程、溪浙±800千伏特高壓直流輸電工程、晉東南-南陽(yáng)-荊門1000千伏特高壓擴(kuò)建工程、北京奧運(yùn)會(huì)、巴西世界杯、中石油新疆獨(dú)山子千萬(wàn)噸煉油工程等國(guó)內(nèi)外重大工程提供了優(yōu)質(zhì)的電力設(shè)備和可靠的技術(shù)保障。

金力永磁：12月25日該股主力資金凈流入3353.73萬(wàn)元，超大單資金凈流入602.95萬(wàn)元，大單資金凈流入2750.78萬(wàn)元，中單資金凈流入790.69萬(wàn)元，散戶資金凈流出4144.42萬(wàn)元。

表示公司2020年度釹鐵硼磁鋼成品生產(chǎn)量為9，613噸、銷售為8，818噸；毛坯產(chǎn)量為12，564噸。

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