高速公路企業(yè)龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，高速公路企業(yè)龍頭有：

皖通高速：龍頭，

2025年第三季度季報(bào)顯示，皖通高速公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入16.44億元，毛利率50.5%，凈利潤(rùn)為5.33億元。

回顧近30個(gè)交易日，皖通高速股價(jià)下跌7.47%，最高價(jià)為15.69元，當(dāng)前市值為244.67億元。

公司主營(yíng)安徽省境內(nèi)收費(fèi)公路之建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理及其相關(guān)業(yè)務(wù)，已經(jīng)擁有四條高速公路和一條一級(jí)公路的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，且多為國(guó)家東西向大通道。

寧滬高速：龍頭，

寧滬高速在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2021年到2024年，分別為49.31%、51.63%、48.02%、44.67%。

近30日股價(jià)下跌13.3%，2026年股價(jià)下跌-4.43%。

招商公路：龍頭，

公司2025年第三季度季報(bào)顯示，招商公路實(shí)現(xiàn)營(yíng)收30.4億，同比增長(zhǎng)-1.7%；凈利潤(rùn)15.09億，同比增長(zhǎng)3.91%。

招商公路在近30日股價(jià)下跌4.41%，最高價(jià)為10.19元，最低價(jià)為9.94元。當(dāng)前市值為647.57億元，2026年股價(jià)下跌-4.09%。

山東高速：龍頭，

公司2025年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-21.41%至61.02億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.52%至9.23億元，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.82%至8.85億元，山東高速毛利潤(rùn)為18.97億，毛利率31.09%。

近30日山東高速股價(jià)上漲5.94%，最高價(jià)為9.93元，2026年股價(jià)上漲1.13%。

高速公路概念股其他的還有：

湖南投資：公司主營(yíng)長(zhǎng)沙市主要收費(fèi)路橋路橋收費(fèi)。繞城高速西南段是長(zhǎng)沙地區(qū)高速公路網(wǎng)的樞紐；五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽(yáng)河橋是長(zhǎng)沙市的主要交通要道，上述業(yè)務(wù)都對(duì)公司路橋收費(fèi)的快速增長(zhǎng)帶來(lái)積極影響。

山西高速：公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢(xún)服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷(xiāo)售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車(chē)清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。

東莞控股：公司經(jīng)營(yíng)管理的莞深高速位于珠三角腹地，成為聯(lián)接廣州和深圳的重要通道，也是廣東省珠三角環(huán)線(xiàn)高速的重要組成部分。隨著周?chē)肪W(wǎng)的不斷完善，粵港澳大灣區(qū)下重大項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，車(chē)流量具有繼續(xù)增長(zhǎng)潛力。

城發(fā)環(huán)境：公司2023年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約15.21億元，同比增長(zhǎng)27.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.07億元，同比增長(zhǎng)36.71%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.04億元，同比增長(zhǎng)37.75%。主要系垃圾發(fā)電項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)及許平南高速通行費(fèi)收入恢復(fù)性增長(zhǎng)。

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