中遠(yuǎn)海控：集裝箱龍頭股。

公司在營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)方面，從2021年到2024年，分別為94.85%、17.19%、-55.13%、33.29%。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過(guò)全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國(guó)際，經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營(yíng)291條國(guó)際航線（含國(guó)際支線）、47條中國(guó)沿海航線及87條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線，經(jīng)營(yíng)集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。

在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海控有18天下跌，期間整體下跌2.35%，最高價(jià)為15.49元，最低價(jià)為15.04元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海控的市值下跌了54.21億元，下跌了2.35%。

重慶港：集裝箱龍頭股。

在營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)方面，公司從2021年到2024年。

在近30個(gè)交易日中，重慶港有16天上漲，期間整體上漲1.48%，最高價(jià)為6.33元，最低價(jià)為5.3元。和30個(gè)交易日前相比，重慶港的市值上漲了9494.93萬(wàn)元，上漲了1.48%。

中遠(yuǎn)海發(fā)：集裝箱龍頭股。

在營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)方面，中遠(yuǎn)海發(fā)從2021年到2024年，分別為83.82%、-31.03%、-38.81%、76.14%。

在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海發(fā)有14天下跌，期間整體下跌5.58%，最高價(jià)為2.69元，最低價(jià)為2.63元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海發(fā)的市值下跌了18.48億元，下跌了5.58%。

集裝箱股票其他的還有：

連云港：近5日連云港股價(jià)上漲1.5%，總市值上漲了9925.1萬(wàn)，當(dāng)前市值為66.13億元。

海航科技：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.05%，最高價(jià)為4.06元，總市值下跌了6.67億，當(dāng)前市值為110.17億元。

唐山港：回顧近5個(gè)交易日，唐山港有2天下跌。期間整體下跌0.78%，最高價(jià)為3.93元，最低價(jià)為3.86元，總成交量1.9億手。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。