寧波海運(yùn)（600798）：航運(yùn)概念龍頭，

在近30個(gè)交易日中，寧波海運(yùn)有19天下跌，期間整體下跌11.51%，最高價(jià)為4.47元，最低價(jià)為4.34元。和30個(gè)交易日前相比，寧波海運(yùn)的市值下跌了5.43億元，下跌了11.51%。

中遠(yuǎn)海控（601919）：航運(yùn)概念龍頭，

中國(guó)遠(yuǎn)洋的母公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從貨船，油輪到其他資產(chǎn)。

近30日中遠(yuǎn)�？毓蓛r(jià)上漲3.45%，最高價(jià)為16.72元，2025年股價(jià)上漲2.76%。

中遠(yuǎn)海特（600428）：航運(yùn)概念龍頭，

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海特股價(jià)上漲1.05%，總市值上漲了8231.76萬(wàn)，當(dāng)前市值為183.02億元。2025年股價(jià)下跌-9.45%。

航運(yùn)概念股票其他的還有：

鳳凰航運(yùn)（000520）：近7日股價(jià)下跌1.04%，2025年股價(jià)上漲2.7%。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

海峽股份（002320）：回顧近7個(gè)交易日，海峽股份有6天上漲。期間整體上漲1.54%，最高價(jià)為7.84元，最低價(jià)為8.66元，總成交量3.57億手。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

中遠(yuǎn)�？疲�002401）：回顧近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)�？朴�4天下跌。期間整體下跌4.13%，最高價(jià)為19.32元，最低價(jià)為19.85元，總成交量1.28億手。公司將通過(guò)有效的資源整合工作，進(jìn)一步打造全面的航運(yùn)和供應(yīng)鏈信息化服務(wù)能力，做強(qiáng)信息化、數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。