據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年對美海運龍頭上市公司有：

海程邦達：龍頭，海程邦達2024年營收102.35億，同比去年增長61.68%；毛利率6.19%。

公司從事綜合性現(xiàn)代物流服務業(yè)，主要以各類進出口貿易參與主體為服務對象，為其規(guī)劃、設計并提供專精于跨境環(huán)節(jié)的標準化物流服務產品與定制化供應鏈解決方案。公司業(yè)務體系形成了“基礎分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供應鏈物流”以及“供應鏈貿易”四大核心業(yè)務板塊。根據(jù)中國國際貨運代理協(xié)會組織公布的信息，公司位列2021年度中國國際貨代物流綜合收入第15名，海運收入第9名，空運收入第15名，民營企業(yè)第6名。公司在穩(wěn)定原有中歐班列業(yè)務的同時，加強了南向（集中于中老及公興-欽州班列）及國內班列的產品開發(fā)與組織運營。

近30日股價下跌1.78%，2025年股價上漲10.06%。

泰鵬智能：龍頭，公司2024年凈利潤2122.15萬，同比上年增長率為-28.26%。

在近30個交易日中，泰鵬智能(已切換)有16天下跌，期間整體下跌10.28%，最高價為25.98元，最低價為23元。和30個交易日前相比，泰鵬智能(已切換)的市值下跌了1.83億元，下跌了10.28%。

南京港：龍頭，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入9.84億元，同比增長4.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.53億元，同比增長-8.07%。

公司主要從事管道原油和內外貿海輪進江原油、液體化工產品的儲存中轉的公司。

回顧近30個交易日，南京港股價上漲0.1%，總市值下跌了9.17億，當前市值為49.28億元。2025年股價上漲34.75%。

錦江航運：龍頭，公司2024年實現(xiàn)總營收59.7億，同比增長13.36%。

主要從事國際、國內海上集裝箱運輸業(yè)務。

回顧近30個交易日，錦江航運下跌7.67%，最高價為12.56元，總成交量2.6億手。

寧波海運：龍頭，公司2024年營收24.32億，同比去年增長7.31%；毛利率7.7%。

在近30個交易日中，寧波海運有14天下跌，期間整體下跌4.94%，最高價為4.75元，最低價為4.01元。和30個交易日前相比，寧波海運的市值下跌了2.29億元，下跌了4.94%。

鳳凰航運：龍頭，2024年報顯示，鳳凰航運實現(xiàn)凈利潤-8270.19萬，同比增長-850.36%。

近30日鳳凰航運股價下跌10.45%，最高價為5.08元，2025年股價下跌-6.36%。

中集環(huán)科：龍頭，2024年報顯示，中集環(huán)科的營業(yè)收入33.49億元，同比增長-28.18%。

回顧近30個交易日，中集環(huán)科股價下跌5.84%，總市值下跌了1200萬，當前市值為99.72億元。2025年股價上漲7.64%。

嘉誠國際：龍頭，2024年公司每股收益0.59元，凈利潤2.05億元，同比去年增長24.53%。

嘉誠國際在近30日股價下跌12.79%，最高價為13.67元，最低價為12.66元。當前市值為59.93億元，2025年股價下跌-2.22%。

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