據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，貨柜海運(yùn)概念股有哪些?

1、國(guó)航遠(yuǎn)洋：9月29日該股主力凈入-725.96萬(wàn)元，大單凈入1983.56萬(wàn)元，中單凈入3140.98萬(wàn)元，散戶凈入2609.61萬(wàn)元；資金流出方面：超大單凈出778.43萬(wàn)元，大單凈出1931.09萬(wàn)元，中單凈出2717.95萬(wàn)元，散戶凈出2306.68萬(wàn)元。

2020年7月14日回復(fù)稱(chēng)廈門(mén)市、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)旅游集團(tuán)有限公司啟動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目“云簽約”，計(jì)劃總投資30億元的國(guó)內(nèi)高端郵輪免稅綜合體計(jì)劃落戶廈門(mén)國(guó)際郵輪母港片區(qū)。

公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入62.14億元，同比增長(zhǎng)3.05%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)5293.31萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)80.46%；廈門(mén)港務(wù)毛利潤(rùn)為1.86億，毛利率2.99%。

2、廈門(mén)港務(wù)：9月30日消息，國(guó)航遠(yuǎn)洋主力資金凈流出623.89萬(wàn)元，超大單資金凈流入102.49萬(wàn)元，散戶資金凈流出16.76萬(wàn)元。

2024年半年報(bào)顯示，公司所處行業(yè)為水上干散貨運(yùn)輸業(yè)，主要從事國(guó)際遠(yuǎn)洋、國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江中下游航線的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)輸?shù)拇笮秃竭\(yùn)企業(yè)之一，集團(tuán)擁有與業(yè)務(wù)相關(guān)的國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)、水路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)等業(yè)務(wù)資質(zhì)。

2025年第二季度季報(bào)顯示，國(guó)航遠(yuǎn)洋公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.36億元，同比增長(zhǎng)-0.53%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-1684.83萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-161.46%；國(guó)航遠(yuǎn)洋毛利潤(rùn)為6599.74萬(wàn)，毛利率27.91%。

3、連云港：9月30日該股主力資金凈流出40.04萬(wàn)元，超大單資金凈流出273.81萬(wàn)元，大單資金凈流入233.77萬(wàn)元，中單資金凈流出796.85萬(wàn)元，散戶資金凈流入836.89萬(wàn)元。

子公司新東方集裝箱涵蓋日韓等外貿(mào)航線。

連云港2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6.22億元，同比增長(zhǎng)-5.29%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)2938.44萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-38.99%；毛利潤(rùn)為1.53億。

4、海航科技：9月30日消息，海航科技資金凈流入592.44萬(wàn)元，超大單凈流出551.24萬(wàn)元，換手率1.35%，成交金額1.58億元。

2016年12月，天海投資成功并購(gòu)全球IT分銷(xiāo)與供應(yīng)鏈巨頭英邁國(guó)際(IngramMicroInc.)，并逐步剝離海運(yùn)業(yè)務(wù)，正式轉(zhuǎn)型科技行業(yè)。

2025年第二季度海航科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4.14億元，同比增長(zhǎng)84.62%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)2519.57萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-30.37%；海航科技毛利潤(rùn)為1209.35萬(wàn)，毛利率2.92%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。