海運(yùn)龍頭，近7日股價(jià)下跌0.63%，2025年股價(jià)下跌-8.09%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-38.54%，過去三年ROE最低為2023年的11.8%，最高為2022年的59.84%。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下上市公司，主營(yíng)集裝箱航運(yùn)、干散貨航運(yùn)、碼頭和集裝箱租賃。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)唯一推薦的國(guó)際段運(yùn)輸服務(wù)商。

招商輪船：

海運(yùn)龍頭，招商輪船近7個(gè)交易日，期間整體上漲1.24%，最高價(jià)為8.4元，最低價(jià)為9.1元，總成交量6.31億手。2025年來上漲27.82%。

從招商輪船近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-12.13%，過去三年ROE最低為2024年的13.21%，最高為2022年的17.11%。

中遠(yuǎn)海發(fā)：

海運(yùn)龍頭，近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)下跌2.76%，最高價(jià)為2.55元，總市值下跌了9.24億元，下跌了2.76%。

從中遠(yuǎn)海發(fā)近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-36.23%，過去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。

鳳凰航運(yùn)：

海運(yùn)龍頭，近7個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)下跌2.95%，最高價(jià)為4.5元，總市值下跌了1.32億元，下跌了2.95%。

從鳳凰航運(yùn)近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-16.44%，最高為2022年的6.75%。

寧波海運(yùn)：

海運(yùn)龍頭，回顧近7個(gè)交易日，寧波海運(yùn)有5天下跌。期間整體下跌4.42%，最高價(jià)為4.01元，最低價(jià)為4.75元，總成交量9.89億手。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。

海運(yùn)概念股其他的還有：

中遠(yuǎn)海特：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.75%，最高價(jià)為6.7元，總市值上漲了1.37億。

寧波能源：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.12%，最高價(jià)為4.52元，總市值下跌了5588.14萬，當(dāng)前市值為49.73億元。

中遠(yuǎn)海能：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.24%，最高價(jià)為12.46元，總市值下跌了7.16億，當(dāng)前市值為578.7億元。

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