中遠(yuǎn)海發(fā):龍頭,
在速動(dòng)比率方面,公司從2021年到2024年,分別為0.49%、0.5%、0.53%、0.4%。
回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海發(fā)股價(jià)下跌5.95%,總市值下跌了2.64億,當(dāng)前市值為332.58億元。
集裝箱價(jià)格有較大的幅度提升對(duì)公司全年業(yè)績有積極影響。
重慶港:龍頭,
在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,重慶港從2021年到2024年,分別為14.11天、14.11天、14.57天、15.73天。
重慶港在近30日股價(jià)下跌0.18%,最高價(jià)為6.33元,最低價(jià)為5.44元。當(dāng)前市值為64.92億元。
中集集團(tuán):龍頭,
在EPS方面,中集集團(tuán)從2021年到2024年,分別為1.2元、0.59元、0.07元、0.53元。
回顧近30個(gè)交易日,中集集團(tuán)股價(jià)上漲14.77%,最高價(jià)為10.16元,當(dāng)前市值為544.11億元。
中遠(yuǎn)??兀糊堫^,
在扣非凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為892.7億元、1091.33億元、237.52億元、490.17億元。
近30日股價(jià)上漲1.45%。
集裝箱概念股其他的還有:
北部灣港:公司的主要業(yè)務(wù)有港口裝卸堆存、拖輪、理貨和代理業(yè)務(wù)。集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)。
華東重機(jī):公司為我國具備軌道吊和岸橋資質(zhì)和生產(chǎn)能力的專業(yè)化集裝箱裝卸設(shè)備生產(chǎn)廠商。
中集環(huán)科:公司罐式集裝箱產(chǎn)品主要面向歐洲、亞洲、北美洲等主要地區(qū)市場,在罐式集裝箱細(xì)分領(lǐng)域中全球市場份額超過50%,連續(xù)多年排名世界第一。
上港集團(tuán):作為長三角一體化的關(guān)鍵樞紐,其貨物集散效率將直接受益于統(tǒng)一大市場建設(shè)。同時(shí),作為全球第一大集裝箱港口,公司布局智能港口和綠色航運(yùn)。
數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
南方財(cái)富網(wǎng)聲明:資訊僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。不保證該信息(包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,若有侵權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間告知?jiǎng)h除。僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。