航空機(jī)場(chǎng)龍頭是什么？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空機(jī)場(chǎng)龍頭有：

深圳機(jī)場(chǎng)：航空機(jī)場(chǎng)龍頭

在總資產(chǎn)收益率方面，公司從2021年到2024年，分別為-0.1%、-4.31%、1.62%、1.83%。

回顧近30個(gè)交易日，深圳機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲2.34%，總市值上漲了3.28億，當(dāng)前市值為148.07億元。2025年股價(jià)上漲5.1%。

上海機(jī)場(chǎng)：航空機(jī)場(chǎng)龍頭

上海機(jī)場(chǎng)在每股收益方面，從2021年到2024年，分別為-0.68元、-1.26元、0.38元、0.78元。

華創(chuàng)證券分析認(rèn)為，2021年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)基本面預(yù)判：行業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張有限。2021年春運(yùn)或?yàn)楣┬鑿椥杂^察窗口，一旦確認(rèn)，預(yù)計(jì)暑運(yùn)旺季更可期待。看好行業(yè)價(jià)值回歸：基于此看好三大航與吉祥低位修復(fù)機(jī)遇；看好上海機(jī)場(chǎng)作為核心資產(chǎn)，其流量變現(xiàn)長(zhǎng)期價(jià)值不變。

近30日上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲4.46%，最高價(jià)為33.29元，2025年股價(jià)下跌-2.83%。

中國(guó)國(guó)航：航空機(jī)場(chǎng)龍頭

公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入400.23億，同比增長(zhǎng)-0.11%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-20.44億，同比增長(zhǎng)-22.07%；每股收益為-0.12元。

近30日中國(guó)國(guó)航股價(jià)上漲2.11%，最高價(jià)為7.78元，2025年股價(jià)下跌-4.22%。

航空機(jī)場(chǎng)股票其他的還有：

海航控股：在近5個(gè)交易日中，海航控股有3天上漲，期間整體上漲4.97%。和5個(gè)交易日前相比，海航控股的市值上漲了34.57億元，上漲了4.97%。

廈門空港：近5個(gè)交易日，廈門空港期間整體上漲0.92%，最高價(jià)為15.28元，最低價(jià)為14.85元，總市值上漲了5837.08萬。

海南機(jī)場(chǎng)：近5日股價(jià)上漲1.25%，2025年股價(jià)上漲5.5%。

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