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航空工業(yè)集團(tuán)受益上市公司(2025年版)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-10-17 18:51

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)航空工業(yè)集團(tuán)受益上市公司有:

1、中航重機(jī)

中航重機(jī)股份有限公司鍛造業(yè)務(wù)涉及國(guó)內(nèi)外航空、航天、電力、船舶、鐵路、工程機(jī)械、石油、汽車(chē)等諸多行業(yè)。

從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為16.79%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的3.44億元,最高為2023年的13.38億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.94%,最高價(jià)為16.66元,總市值下跌了12.29億,當(dāng)前市值為248.61億元。

2、中航高科:

公司控股股東是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下中航高科技發(fā)展有限公司,中航工業(yè)系中國(guó)航空制造技術(shù)研究院是公司股東。公司已形成以航空新材料、高端智能裝備制造等為主業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

中航高科從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為27.89%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的4.31億元,最高為2024年的11.53億元。

在近5個(gè)交易日中,中航高科有3天下跌,期間整體下跌5.21%。和5個(gè)交易日前相比,中航高科的市值下跌了16.44億元,下跌了5.21%。

3、中航西飛:

用大中型飛機(jī)整機(jī)及航空零部件等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,此外公司亦從事運(yùn)輸設(shè)備工業(yè)、建材工業(yè)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為25.51%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的3.71億元,最高為2024年的9.21億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.55%,最高價(jià)為27.2元,總市值下跌了32.26億,當(dāng)前市值為709.75億元。

4、中航光電:

公司控股股東是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司。公司主營(yíng)高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備。

中航光電從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為14.28%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的158.38億元,最高為2024年的206.86億元。

近5日股價(jià)下跌6.79%,2025年股價(jià)下跌-2.69%。

5、深天馬A:

公司已成為華為部分產(chǎn)品供應(yīng)商,同時(shí),公司還獲得了臺(tái)灣第二大TFT廠商——奇美的代工業(yè)務(wù)。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,深天馬A近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為3.46%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的292.33億元,最高為2021年的337.66億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.28%,最高價(jià)為9.89元,總市值下跌了16.22億,當(dāng)前市值為222.92億元。

6、寶勝股份:

公司表示,認(rèn)證通過(guò)后,日新傳導(dǎo)航空質(zhì)量管理體系將被收錄進(jìn)國(guó)際航空質(zhì)量機(jī)構(gòu)(IAQG)數(shù)據(jù)庫(kù),此項(xiàng)認(rèn)證的通過(guò)是日新傳導(dǎo)進(jìn)入航空航天線纜市場(chǎng)的必備條件。

從寶勝股份近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的-7.95億元,最高為2020年的1.62億元。

近5日股價(jià)下跌11.55%,2025年股價(jià)下跌-23.29%。

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