航運(yùn)龍頭股。從中遠(yuǎn)海控近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-32.98%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的237.52億元，最高為2022年的1091.33億元。
中國(guó)遠(yuǎn)洋的母公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從貨船，油輪到其他資產(chǎn)，而中國(guó)遠(yuǎn)洋做為中遠(yuǎn)上市旗艦和資本平臺(tái)，擁有國(guó)內(nèi)最大的集裝箱航運(yùn)船隊(duì)，公司通過其下屬各子公司為國(guó)際和國(guó)內(nèi)客戶提供涵蓋整個(gè)航運(yùn)價(jià)值鏈的集裝箱航運(yùn)，碼頭，集裝箱租賃和物流服務(wù)。
回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海控股價(jià)下跌8.36%，總市值下跌了10.84億，當(dāng)前市值為2224.33億元。2025年股價(jià)下跌-7.94%。
寧波海運(yùn)：
航運(yùn)龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-1316.73萬(wàn)元，最高為2023年的9300.68萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日，寧波海運(yùn)股價(jià)下跌0.5%，總市值下跌了0，當(dāng)前市值為48.5億元。2025年股價(jià)上漲24.63%。
招商輪船：
航運(yùn)龍頭股。招商輪船從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為2.12%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的46.4億元，最高為2024年的50.15億元。
回顧近30個(gè)交易日，招商輪船股價(jià)上漲28.14%，最高價(jià)為9.3元，當(dāng)前市值為688.76億元。
中集集團(tuán)：
航運(yùn)龍頭股。中集集團(tuán)從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-10.25%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的6.65億元，最高為2022年的42.84億元。
近30日股價(jià)下跌2.13%，2025年股價(jià)上漲2.75%。
寧波遠(yuǎn)洋：
航運(yùn)龍頭股。寧波遠(yuǎn)洋從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-8.58%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的4.58億元，最高為2022年的6.27億元。
回顧近30個(gè)交易日，XD寧波遠(yuǎn)股價(jià)上漲3.42%，最高價(jià)為11.48元，當(dāng)前市值為129.95億元。
航運(yùn)股票其他的還有：
山煤國(guó)際：
回顧近3個(gè)交易日，山煤國(guó)際有2天下跌，期間整體下跌2.41%，最高價(jià)為10.05元，最低價(jià)為10.27元，總市值下跌了4.76億元，下跌了2.41%。
保稅科技：
保稅科技在近3個(gè)交易日中有1天下跌，期間整體下跌1.43%，最高價(jià)為4.28元，最低價(jià)為4.19元。2025年股價(jià)上漲13.78%。
瑞茂通：
瑞茂通在近3個(gè)交易日中有1天下跌，期間整體下跌2.02%，最高價(jià)為4.55元，最低價(jià)為4.48元。2025年股價(jià)上漲3.37%。
連云港：
連云港近3日股價(jià)有2天下跌，下跌4%，2025年股價(jià)上漲33.39%，市值為71.34億元。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。