據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年交通運(yùn)輸龍頭股票有：

大秦鐵路：交通運(yùn)輸龍頭。近5日大秦鐵路股價(jià)下跌2.38%，總市值下跌了30.22億，當(dāng)前市值為1271.29億元。2025年股價(jià)下跌-7.45%。

在EPS方面，公司從2021年到2024年，分別為0.82元、0.75元、0.79元、0.51元。

路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路營(yíng)業(yè)里程為3099公里，經(jīng)營(yíng)區(qū)域覆蓋晉、陜、蒙等省區(qū)市，在國(guó)家“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的能源運(yùn)輸體系中占有重要地位。

新寧物流：交通運(yùn)輸龍頭。近5個(gè)交易日，新寧物流期間整體下跌5.82%，最高價(jià)為4.28元，最低價(jià)為4.12元，總市值下跌了1.28億。

新寧物流位于河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)(經(jīng)開(kāi))第八大街160號(hào)附60號(hào)728室，主要從事電子信息產(chǎn)業(yè)綜合物流服務(wù)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位運(yùn)營(yíng)服務(wù)。從2021年到2024年，營(yíng)業(yè)收增長(zhǎng)分別為9.65%、-24.58%、-38.04%、16.44%。

亞通股份：近5日亞通股份股價(jià)下跌1.37%，總市值下跌了4221.17萬(wàn)，當(dāng)前市值為30.71億元。2025年股價(jià)下跌-3.32%。

時(shí)代新材：在近5個(gè)交易日中，時(shí)代新材有1天下跌，期間整體下跌3.86%。和5個(gè)交易日前相比，時(shí)代新材的市值下跌了5.21億元，下跌了3.86%。

晉西車軸：近5個(gè)交易日，晉西車軸期間整體下跌6.73%，最高價(jià)為5.87元，最低價(jià)為5.74元，總市值下跌了4.47億。

廣匯物流：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.14%，最高價(jià)為8.95元，總市值下跌了4.18億。

保稅科技：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.49%，最高價(jià)為4.81元，總市值下跌了3.48億。

寧波海運(yùn)：回顧近5個(gè)交易日，寧波海運(yùn)有3天下跌。期間整體下跌3.59%，最高價(jià)為4.06元，最低價(jià)為4元，總成交量1.38億手。

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