據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)旅客運(yùn)輸板塊上市公司有：

三峽旅游002627：三峽旅游2025年第三季度營業(yè)總收入同比增長12.65%至2.43億元，凈利潤同比增長-61.58%至2224.52萬元。

公司為中國道路運(yùn)輸協(xié)會評定的道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè)，交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)。

回顧近7個交易日，三峽旅游有6天上漲。期間整體上漲15.28%，最高價(jià)為7.58元，最低價(jià)為9.54元，總成交量2.21億手。

海特高新002023：公司2025年第三季度營收同比增長32.86%至3.9億元，凈利潤同比增長273.18%至5529.76萬。

公司是以核心裝備研發(fā)與制造、高性能集成電路設(shè)計(jì)與制造、航空工程技術(shù)與服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的三位一體的高科技企業(yè)，是國內(nèi)第一家民營航空裝備研制與技術(shù)服務(wù)公司，是國內(nèi)唯一同時擁有運(yùn)輸飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、航空部附件CAAC、EASA、FAA許可的民營航空工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。在此基礎(chǔ)上開展前沿科學(xué)和核心技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)，在航空核心裝備研發(fā)與制造領(lǐng)域，公司已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品和技術(shù)提供商。在航空工程技術(shù)與服務(wù)領(lǐng)域，公司已經(jīng)成為中國最大的民營飛機(jī)大修、整機(jī)噴漆及客機(jī)改貨機(jī)企業(yè)，最大的第三方飛行員、乘務(wù)員培訓(xùn)中心，以及大中華區(qū)能力最強(qiáng)的民營公務(wù)機(jī)MRO。

近7個交易日，海特高新下跌6.73%，最高價(jià)為14.85元，總市值下跌了7.19億元，2026年來上漲5.89%。

江西長運(yùn)600561：2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營收同比增長-10.54%至3.44億元，凈利潤同比增長-542.97%至-1802.87萬。

公司自2002年首次公開發(fā)行股票并上市，成為國內(nèi)首個以道路運(yùn)輸為主業(yè)的上市公司。

江西長運(yùn)近7個交易日，期間整體上漲5.44%，最高價(jià)為6.56元，最低價(jià)為6.99元，總成交量3635.86萬手。2026年來上漲7.87%。

海航控股600221：海航控股2025年第三季度季報(bào)顯示，營業(yè)總收入同比增長1.84%至203.54億元，凈利潤同比增長-0.75%至27.88億元。

公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)。2011年5月11日上證報(bào)訊，海南省已獲地方免稅業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)，將開始獨(dú)立經(jīng)營免稅業(yè)務(wù)，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機(jī)場，開業(yè)在即。該免稅店由海南省國資委和海航集團(tuán)下屬海島建設(shè)(公司為其第二大股東)合資經(jīng)營，但雙方股權(quán)比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營，德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團(tuán)將成為免稅店的供貨渠道。

近7日海航控股股價(jià)下跌0.58%，2026年股價(jià)下跌-2.89%，最高價(jià)為1.75元，市值為747.63億元。

亞通股份600692：2025年第三季度季報(bào)顯示，亞通股份公司營收同比增長-58.33%至7690.91萬元，凈利潤同比增長31.06%至-593.67萬。

子公司崇明亞通出租汽車有限公司主要經(jīng)營公路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)，注冊資本2000萬元人民幣，2015年?duì)I業(yè)收入1187.83萬元，凈利潤為-147.26萬元。

近7日股價(jià)上漲5.03%，2026年股價(jià)上漲7.94%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。