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這3只機場概念龍頭如何(2025/9/24)

南方財富網(wǎng) 2025-09-25 03:32

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,機場概念龍頭有:

深圳機場000089:

龍頭,2024年深圳機場營業(yè)收入47.39億,同比增長13.8%。

公司本次招標標的包括T3航站樓進境與出境免稅店,面積共計2195.73平方米,按照深圳機場T3航站樓免稅店招租項目公開招標程序,公司擬選定深免集團為項目中標人。

近7個交易日,深圳機場下跌1.28%,最高價為7.08元,總市值下跌了1.85億元,2025年來上漲1.85%。

白云機場600004:

龍頭,2024年報顯示,白云機場實現(xiàn)營收74.24億,同比增長15.44%;凈利潤9.26億,同比增長109.51%;毛利率27.05%。

近7日股價下跌0.74%,2025年股價下跌-1.48%。

上海機場600009:

龍頭,2024年報顯示,上海機場實現(xiàn)凈利潤19.34億元,同比增長107.05%。

回顧近7個交易日,上海機場有4天下跌。期間整體下跌0.34%,最高價為31.98元,最低價為32.54元,總成交量7738.57萬手。

南方航空:9月24日南方航空開盤消息,7日內(nèi)股價下跌1%,今年來漲幅下跌-8.53%,最新報5.980元,市值為1083.63億元。機隊規(guī)模全球第三、亞洲第一,大興機場最大基地航司,低油價+需求復蘇加速,重啟上行周期。

中國東航:截至發(fā)稿,中國東航(600115)漲0.5%,報4.050元,成交額3.15億元,換手率0.46%,振幅漲0.5%。三大國有骨干航空運輸集團之一,主基地位于上海浦東、虹橋;在上海虹橋機場和浦東機場擁有最大市場份額,2019年投入可用座公里(ASK)2702.54億人公里,客座率82.06%;2019年實現(xiàn)客運收入1102.91億元,營收占比91.26%,貨運服務收入38.26億元;上海航空、中聯(lián)航為公司的全資子公司;20年6月,公司擬與攜程網(wǎng)、吉祥航空等合資設立三亞國際航空。

海航控股:9月24日開盤最新消息,海航控股5日內(nèi)股價下跌8.12%。中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設在海口美蘭機場;擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實現(xiàn)客運收入643.36億元,營收占比88.88%,航空貨運收入24.75億元;公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

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