中歐班列上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，中歐班列上市公司龍頭有：

新賽股份：

中歐班列龍頭股。從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-5.88%，過去三年?duì)I收最低為2023年的9.72億元，最高為2022年的13.24億元。

回顧近30個(gè)交易日，新賽股份上漲4.37%，最高價(jià)為4.96元，總成交量11.82億手。

飛力達(dá)：

中歐班列龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-4219.15萬元，最高為2022年的8400.79萬元。

為中歐班列客戶提供一體化供應(yīng)鏈解決方案，通過成都、鄭州、西安等車站始發(fā)，覆蓋歐盟27國及英國，提供跨境運(yùn)輸一站式解決方案。

近30日飛力達(dá)股價(jià)上漲6.39%，最高價(jià)為11.38元，2025年股價(jià)上漲23.69%。

華貿(mào)物流：

中歐班列龍頭股。從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-22.12%，最高為2022年的8.88億元。

中歐班列業(yè)務(wù)領(lǐng)先，整合中歐物流資源，為中歐貿(mào)易提供高效的物流解決方案，提升中歐貿(mào)易的物流效率。

華貿(mào)物流在近30日股價(jià)下跌9.31%，最高價(jià)為7.66元，最低價(jià)為6.8元。當(dāng)前市值為82.99億元，2025年股價(jià)下跌-1.42%。

鐵龍物流：

中歐班列龍頭股。從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為6.38%，最高為2023年的4.71億元。

鐵路特種集裝箱運(yùn)輸龍頭，中歐班列核心服務(wù)商。

在近30個(gè)交易日中，鐵龍物流有16天上漲，期間整體上漲1.9%，最高價(jià)為5.96元，最低價(jià)為5.65元。和30個(gè)交易日前相比，鐵龍物流的市值上漲了1.44億元，上漲了1.9%。

小商品城：

中歐班列龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的17.65億元，最高為2024年的29.83億元。

近30日股價(jià)上漲16.61%，2025年股價(jià)上漲27.44%。

中歐班列股票其他的還有：

輕紡城：

輕紡城（600790）3日內(nèi)股價(jià)1天下跌，下跌0.78%，最新報(bào)3.87元，2025年來上漲2.09%。

中國外運(yùn)：

中國外運(yùn)（601598）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌1%，最新報(bào)4.98元，2025年來下跌-7.43%。

長久物流：

回顧近3個(gè)交易日，長久物流期間整體下跌1.12%，最高價(jià)為8.04元，總市值下跌了5431.57萬元。2025年股價(jià)上漲7.35%。

暢聯(lián)股份：

回顧近3個(gè)交易日，暢聯(lián)股份期間整體下跌0.39%，最高價(jià)為10.28元，總市值下跌了1449.65萬元。2025年股價(jià)上漲1.16%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。