據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車龍頭公司有：

德賽西威：龍頭股。在近7個(gè)交易日中，德賽西威有5天上漲，期間整體上漲11.77%，最高價(jià)為154.17元，最低價(jià)為132.63元。和7個(gè)交易日前相比，德賽西威的市值上漲了98.78億元。

德賽西威2024年每股收益3.63元，凈利潤(rùn)20.05億元，同比去年增長(zhǎng)29.62%。

長(zhǎng)城汽車：龍頭股。長(zhǎng)城汽車近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.24%，最高價(jià)為24.5元，最低價(jià)為25.02元，總成交量1.13億手。2025年來下跌-7.03%。

2024年，公司收入為2021.95億，同比增長(zhǎng)16.73%，凈利潤(rùn)126.92億，同比增長(zhǎng)80.76%。

核心競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機(jī)交互系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián)，在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，它正在構(gòu)建開放的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，共同推動(dòng)5G，物聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)駕駛，車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐，同時(shí)它站在全球化的角度，提出要在發(fā)力新能源的過程中注重清潔化，即不僅僅布局純電動(dòng)，而是面對(duì)各個(gè)國(guó)家與使用場(chǎng)景需求，在優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的同時(shí)，采取純電混動(dòng)插電混動(dòng)氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。

北汽藍(lán)谷：龍頭股。回顧近7個(gè)交易日，北汽藍(lán)谷有4天上漲。期間整體上漲0.25%，最高價(jià)為7.96元，最低價(jià)為8.25元，總成交量8.97億手。

2024年，北汽藍(lán)谷公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為145.12億元，凈利潤(rùn)為-69.48億元，過去五年平均ROE為-96.97%。

鳳凰光學(xué)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.77%，最高價(jià)為25.59元，總市值下跌了2.53億。

法拉電子：近5日股價(jià)上漲5.25%，2025年股價(jià)上漲5.86%。

四創(chuàng)電子：在近5個(gè)交易日中，四創(chuàng)電子有3天下跌，期間整體下跌3.67%。和5個(gè)交易日前相比，四創(chuàng)電子的市值下跌了2.82億元，下跌了3.67%。

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