據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，純電動車受益股有：

億緯鋰能（300014）：9月29日該股主力凈入2.91億元，其中資金流入方面：超大單凈入20.39億元，大單凈入28.61億元，中單凈入27.07億元，散戶凈入12.38億元；資金流出方面：超大單凈出18.11億元，大單凈出27.99億元，中單凈出28.92億元，散戶凈出13.43億元。

從公司近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為32.39億元，過去五年凈利潤最低為2020年的16.52億元，最高為2024年的40.76億元。

與海博思創(chuàng)的合作協(xié)議，是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一步，尤其是在電池和儲能技術(shù)的進一步拓展上。市場對于電動汽車及可再生能源的需求高漲，億緯鋰能作為行業(yè)的佼佼者，值得繼續(xù)關(guān)注。

多氟多（002407）：9月30日該股主力凈流出3.51億元，超大單凈流出2.2億元，大單凈流出1.31億元，中單凈流入6229.21萬元，散戶凈流入2.89億元。

從近五年凈利潤來看，公司近五年凈利潤均值為6.92億元，過去五年凈利潤最低為2024年的-3.08億元，最高為2022年的19.48億元。

2022年7月12日公開資料顯示多氟多總經(jīng)理許飛在海融網(wǎng)直播中稱，公司河南生產(chǎn)基地預(yù)計在2023年底，建成1GWh/年的鈉離子電池產(chǎn)能，產(chǎn)品的應(yīng)用市場主要為兩輪、三輪及400公里以下續(xù)航里程的電動車型。

北汽藍谷（600733）：9月30日消息，北汽藍谷9月30日主力資金凈流入440.6萬元，超大單資金凈流入1371.57萬元，大單資金凈流出930.97萬元，散戶資金凈流入3987.61萬元。

從近五年凈利潤來看，北汽藍谷近五年凈利潤均值為-59.08億元，過去五年凈利潤最低為2024年的-69.48億元，最高為2021年的-52.44億元。

2019年12月，子公司北汽新能源對北京奧動新能源投資有限公司增資，持有其30%股份。通過北京奧動，在北京市已建成近200座換電站，實現(xiàn)24小時不間斷運營，保障北京市換電出租車穩(wěn)定運營。北汽藍谷主營業(yè)務(wù)：純電動新能源乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

長城汽車（601633）：資金流向數(shù)據(jù)方面，9月30日主力資金凈流流出288.81萬元，超大單資金凈流入854.5萬元，大單資金凈流出1143.31萬元，散戶資金凈流出2563.28萬元。

從公司近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為80.14億元，過去五年凈利潤最低為2020年的53.62億元，最高為2024年的126.92億元。

連續(xù)8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一，國內(nèi)乘用車自主品牌龍頭，以燃油車為主；首款純電動轎車C30E進入國家新能源車型推廣目錄，2017年上市；WEY品牌的首款插電式混動車型P8預(yù)計2018年初上市；18年7月，與寶馬投資51億元成立合資公司光束汽車，標準產(chǎn)能預(yù)計為16萬輛，這是寶馬集團在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目。

濰柴動力（000338）：9月30日該股主力凈流入7426.53萬元，超大單凈流入8990.82萬元，大單凈流出1564.29萬元，中單凈流出6293.54萬元，散戶凈流出1132.99萬元。

從近五年凈利潤來看，公司近五年凈利潤均值為88.09億元，過去五年凈利潤最低為2022年的49.05億元，最高為2024年的114.03億元。

國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商；目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發(fā)動機本體機、電動叉車等新能源業(yè)務(wù)；公司LNG發(fā)動機本體機的市占率達70%,為全國第一；LNG重卡整車的市占率達20%以上,名列行業(yè)前茅。

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