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氫燃料電池汽車概念龍頭,一分鐘了解(2025/10/10)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-10-11 17:33

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,氫燃料電池汽車概念龍頭有:

福龍馬氫燃料電池汽車龍頭,福龍馬(603686)10日內(nèi)股價(jià)上漲2.61%,最新報(bào)23.740元/股,漲3.89%,今年來(lái)漲幅上漲56.19%。

2025年第二季度季報(bào)顯示,福龍馬營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-1.37%至12.58億元,毛利率23.04%,凈利率3.6%。

福田汽車:氫燃料電池汽車龍頭,截止收盤,福田汽車報(bào)2.790元,漲0.72%,總市值220.9億元。

公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收155.7億,同比增長(zhǎng)40.29%;凈利潤(rùn)為3.41億,同比增長(zhǎng)115.92%。

億華通:氫燃料電池汽車龍頭,億華通-U10月10日收?qǐng)?bào)30.690元,跌1.88,換手率6.5%。

2025年第二季度億華通實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6140.3萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)-56.36%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-7531.69萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)-16.27%;億華通毛利潤(rùn)為-681.87萬(wàn),毛利率-11.1%。

截至2019年末,公司累計(jì)為10家整車企業(yè)合作配套了37款燃料電池車型,數(shù)量位居國(guó)內(nèi)第一。

雄韜股份:氫燃料電池汽車龍頭,10月10日消息,雄韜股份開(kāi)盤報(bào)22.04元,截至下午三點(diǎn)收盤,該股跌1.53%,報(bào)21.900元。當(dāng)前市值84.14億。

2025年第二季度季報(bào)顯示,雄韜股份實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6907.97萬(wàn),毛利率18.82%,每股收益0.19元。

氫燃料電池汽車股票其他的還有:

安泰科技:10月10日安泰科技收盤消息,7日內(nèi)股價(jià)上漲19.87%,今年來(lái)漲幅上漲32.05%,最新報(bào)16.410元,漲9.99%,市值為172.42億元。

公司參股公司安泰創(chuàng)明有固態(tài)電池業(yè)務(wù),主要包括固態(tài)儲(chǔ)氫材料及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、超級(jí)多孔骨架炭等儲(chǔ)能材料以及非晶電機(jī)用鐵芯等節(jié)能材料。

東華能源:10月10日消息,東華能源開(kāi)盤報(bào)價(jià)8.54元,收盤于8.520元,漲0.12%。當(dāng)日最高價(jià)8.56元,最低達(dá)8.47元,總市值134.29億。

公司自成立以來(lái)一直專注于烷烴資源的進(jìn)口、銷售和深加工,公司致力于將國(guó)際優(yōu)質(zhì)烷烴資源與中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需求相結(jié)合,大力發(fā)展清潔能源、新材料產(chǎn)業(yè),打造國(guó)內(nèi)最大的烷烴資源綜合運(yùn)營(yíng)商,現(xiàn)已發(fā)展成為全球一流的LPG綜合運(yùn)營(yíng)商,業(yè)務(wù)范圍涵蓋烷烴資源國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易、化工倉(cāng)儲(chǔ),終端零售及基礎(chǔ)石化等四大板塊。公司在新加坡設(shè)有國(guó)際貿(mào)易公司,專門負(fù)責(zé)國(guó)際LPG資源的鎖定和采購(gòu);在張家港、太倉(cāng)、寧波擁有三大生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地,從事LPG的接卸、加工、儲(chǔ)運(yùn)以及甲醇,甲苯等化工品的倉(cāng)儲(chǔ);在江蘇,上海、浙江、安徽等省市擁有眾多子公司,經(jīng)營(yíng)汽車改裝、加氣站和鋼瓶零售等終端業(yè)務(wù)。

大洋電機(jī):截至15時(shí)收盤,大洋電機(jī)跌7.8%,股價(jià)報(bào)10.880元,成交1.95億股,成交金額21.75億元,換手率10.68%,最新A股總市值達(dá)265.74億元,A股流通市值199.09億元。

扁線電機(jī)技術(shù)已在公司48VBSG總成產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用和量產(chǎn)。公司為上汽通用混合動(dòng)力汽車配套的48VBSG總成產(chǎn)品在2019年完成開(kāi)發(fā)驗(yàn)證并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),成功搭載于上汽通用別克英朗車型,其他應(yīng)用車型還包括:別克GL6,雪佛蘭沃蘭多等。二代48VBSG開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已完成樣機(jī)搭載整車驗(yàn)證。同時(shí),公司也在逐步將扁線電機(jī)技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。公司預(yù)計(jì)在未來(lái)2年內(nèi)完成3條扁線電機(jī)生產(chǎn)線的建設(shè)投產(chǎn)工作,并在未來(lái)3-4年內(nèi)將高功率密度扁線電機(jī)技術(shù)和多合一電驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)應(yīng)用在公司80%以上的新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)品中,以此優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步拓展中高端市場(chǎng),建立起持久的品牌優(yōu)勢(shì)。公司首臺(tái)220扁線電機(jī)已于2022年6月成功下線。

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