東風(fēng)股份：龍頭股，

東風(fēng)股份在凈利率方面，從2021年到2024年，分別為2.46%、2.42%、1.68%、0.31%。

回顧近30個交易日，東風(fēng)股份股價上漲0.13%，總市值下跌了2.4億，當(dāng)前市值為151.6億元。2025年股價上漲2.77%。

公司于2025年2月公告，間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項。

上汽集團(tuán)：龍頭股，

2025年第二季度顯示，上汽集團(tuán)公司總營收1587.27億元，同比增長12.08%，凈利率2.75%，毛利率8.48%。

回顧近30個交易日，上汽集團(tuán)股價下跌14.67%，最高價為19.38元，當(dāng)前市值為1896.72億元。

東安動力：龍頭股，

東安動力2025年第二季度季報顯示，公司總營收14.85億元，同比增長57.38%，凈利率0.12%，毛利率1.02%。

在近30個交易日中，東安動力有15天下跌，期間整體下跌6%，最高價為14元，最低價為13.61元。和30個交易日前相比，東安動力的市值下跌了3.64億元，下跌了6%。

英利汽車：龍頭股，

公司2025年第二季度營收同比增長-9.58%至10.9億元，凈利潤同比增長-93.35%至112.84萬元，扣非凈利潤同比增長-119.86%至-183.08萬元，英利汽車毛利潤為1.19億，毛利率10.92%。

回顧近30個交易日，英利汽車股價上漲5.63%，最高價為4.74元，當(dāng)前市值為70.41億元。

汽車概念股其他的還有：

富奧股份：2020年3月，在互動平臺稱，公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的客戶有一汽大眾、紅旗等。2019年年報披露，公司開展了新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)。

濰柴動力：公司擁有重卡業(yè)動力總成(發(fā)動機(jī)+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊，是我國大功率高速柴油機(jī)的主要制造商之一，主要向國內(nèi)貨車和工程機(jī)械制造商供應(yīng)產(chǎn)品，柴油機(jī)主要為重型汽車、工程機(jī)械、船舶、大型客車和發(fā)電機(jī)組等最終產(chǎn)品配套。新型城鎮(zhèn)化需要擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)備，公司將受益。

江鈴汽車：以電動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合，正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式，已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。

萬向錢潮：公司是目前國內(nèi)主要的獨立汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。

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