廣電計(jì)量（002967）：

回顧近30個(gè)交易日，廣電計(jì)量股價(jià)上漲0.4%，最高價(jià)為21.72元，當(dāng)前市值為117.41億元。

飛行汽車(chē)龍頭股，從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為14.89%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的18.4億元，最高為2024年的32.07億元。

2024年3月12日公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在億航智能的EH216-S型無(wú)人駕駛載人航空器適航取證試驗(yàn)中，承擔(dān)了飛行控制、機(jī)載通信、動(dòng)力裝置、電池等多個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備級(jí)產(chǎn)品的環(huán)境可靠性試驗(yàn)和電磁兼容試驗(yàn)，低空飛行器領(lǐng)域的主要業(yè)務(wù)有無(wú)人機(jī)適航取證方面的檢測(cè)和咨詢業(yè)務(wù)。

建新股份（300107）：

近30日股價(jià)下跌7.79%，2025年股價(jià)下跌-33.71%。

飛行汽車(chē)龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-43.78%，最高為2022年的6127.45萬(wàn)元。

天成自控（603085）：

近30日股價(jià)下跌2.15%，2025年股價(jià)下跌-5.96%。

飛行汽車(chē)龍頭股，天成自控從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-2.73億元，最高為2020年的5052.53萬(wàn)元。

商絡(luò)電子（300975）：

商絡(luò)電子在近30日股價(jià)上漲11.54%，最高價(jià)為13.93元，最低價(jià)為11.85元。當(dāng)前市值為92.26億元，2025年股價(jià)上漲16.23%。

飛行汽車(chē)龍頭股，從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-17.06%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2023年的3399.24萬(wàn)元，最高為2021年的2.36億元。

瑞鵠模具（002997）：

回顧近30個(gè)交易日，瑞鵠模具股價(jià)下跌4.72%，最高價(jià)為42.32元，當(dāng)前市值為78.56億元。

飛行汽車(chē)龍頭股，瑞鵠模具從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為40.18%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的8401.91萬(wàn)元，最高為2024年的3.24億元。

中信海直（000099）：

回顧近30個(gè)交易日，中信海直股價(jià)下跌5.08%，最高價(jià)為24.23元，當(dāng)前市值為169.43億元。

飛行汽車(chē)龍頭股，從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中信海直近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.55%，過(guò)去五年?duì)I收最高為2024年的21.63億元，最低為2020年的15.58億元。

飛行汽車(chē)股票概念其他的還有：

科力遠(yuǎn)（600478）：

近7個(gè)交易日，科力遠(yuǎn)上漲1.25%，最高價(jià)為6.2元，總市值上漲了1.33億元，上漲了1.25%。

四創(chuàng)電子（600990）：

近7個(gè)交易日，四創(chuàng)電子下跌7.84%，最高價(jià)為28.47元，總市值下跌了5.75億元，2025年來(lái)上漲21.27%。

中航機(jī)載（600372）：

近7個(gè)交易日，中航機(jī)載下跌4.8%，最高價(jià)為12.47元，總市值下跌了28.07億元，下跌了4.8%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。