汽車制造龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造龍頭股有：

上汽集團(tuán)：汽車制造龍頭，2025年第二季度季報(bào)顯示，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)12.08%至1587.27億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-23.5%至29.94億元。

2017年，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬(wàn)物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來(lái)的5G-V2X技術(shù)，有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來(lái)根本變革，形成萬(wàn)億級(jí)的智能出行服務(wù)市場(chǎng)。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國(guó)移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長(zhǎng)期以來(lái)致力于推動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。

近30日股價(jià)下跌12.17%，2025年股價(jià)下跌-24.46%。

一汽解放：汽車制造龍頭，2025年第二季度季報(bào)顯示，一汽解放營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-21.25%至137.38億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-102.83%至-939.77萬(wàn)元。

回顧近30個(gè)交易日，一汽解放股價(jià)下跌0.85%，總市值上漲了1.48億，當(dāng)前市值為345.47億元。2025年股價(jià)下跌-16.81%。

長(zhǎng)城汽車：汽車制造龍頭，2025年第二季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)7.72%至523.16億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.47%至45.86億元。

近30日長(zhǎng)城汽車股價(jià)下跌10.87%，最高價(jià)為26.31元，2025年股價(jià)下跌-13.54%。

航天晨光：近7日航天晨光股價(jià)下跌10.62%，2025年股價(jià)上漲18.73%，最高價(jià)為26.09元，市值為95.49億元。

湖南天雁：回顧近7個(gè)交易日，湖南天雁有2天下跌。期間整體下跌3.47%，最高價(jià)為10.18元，最低價(jià)為10.71元，總成交量1.75億手。

江淮汽車：在近7個(gè)交易日中，江淮汽車有4天下跌，期間整體下跌0.62%，最高價(jià)為51.83元，最低價(jià)為50.4元。和7個(gè)交易日前相比，江淮汽車的市值下跌了6.77億元。

愛柯迪：回顧近7個(gè)交易日，愛柯迪有4天上漲。期間整體上漲8.78%，最高價(jià)為20.43元，最低價(jià)為23.08元，總成交量2.06億手。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。