萬豐奧威（002085）：
汽車龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，萬豐奧威近三年?duì)I收復(fù)合增長為-0.36%，過去三年?duì)I收最低為2023年的162.07億元，最高為2022年的163.82億元。
公司主營汽車金屬部件輕量化和通用飛機(jī)制造業(yè)務(wù)。公司旗下鉆石飛機(jī)在整機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)、新材料技術(shù)和先進(jìn)制造領(lǐng)域具備同行領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢。公司目前擁有奧地利、加拿大、捷克三大飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中心及國內(nèi)一個(gè)省級(jí)工程研究中心。
回顧近30個(gè)交易日，萬豐奧威下跌1.28%，最高價(jià)為19.64元，總成交量25.4億手。
動(dòng)力新科（600841）：
汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為8.02%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-25.38億元，最高為2022年的-18.16億元。
回顧近30個(gè)交易日，動(dòng)力新科股價(jià)下跌4.47%，總市值上漲了2.22億，當(dāng)前市值為86.88億元。2025年股價(jià)上漲19.01%。
山子高科（000981）：
汽車龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為-11.11%，過去五年?duì)I收最低為2022年的37.38億元，最高為2020年的79.6億元。
山子高科在近30日股價(jià)上漲40.45%，最高價(jià)為4.99元，最低價(jià)為2.3元。當(dāng)前市值為397.9億元，2025年股價(jià)上漲49.75%。
圣龍股份（603178）：
汽車龍頭。從圣龍股份近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為4.55%，過去三年?duì)I收最低為2023年的14.5億元，最高為2024年的16.19億元。
回顧近30個(gè)交易日，圣龍股份上漲10.23%，最高價(jià)為22.88元，總成交量4.22億手。
東安動(dòng)力（600178）：
汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-7708.59萬元，最高為2022年的368.36萬元。
東安動(dòng)力在近30日股價(jià)下跌0.99%，最高價(jià)為14元，最低價(jià)為13.08元。當(dāng)前市值為61.16億元，2025年股價(jià)上漲11.21%。
長城汽車（601633）：
汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為47.47%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的44.77億元，最高為2024年的97.35億元。
近30日長城汽車股價(jià)下跌10.87%，最高價(jià)為26.31元，2025年股價(jià)下跌-13.54%。
英利汽車（601279）：
汽車龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為-4.02%，過去三年?duì)I收最低為2024年的46.93億元，最高為2023年的53.18億元。
回顧近30個(gè)交易日，英利汽車股價(jià)上漲10.11%，總市值上漲了2.7億，當(dāng)前市值為72.15億元。2025年股價(jià)上漲15.82%。
汽車概念股其他的還有：
電科芯片（600877）：
當(dāng)前市值160.8億。10月24日消息，電科芯片開盤報(bào)13.24元，截至12時(shí)09分，該股漲2.96%報(bào)13.580元。
法拉電子（600563）：
10月22日法拉電子消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌2.18%，該股最新報(bào)126.230元跌2.17%，成交總金額5.23億元，市值為284.02億元。
一汽富維（600742）：
10月22日消息，富維股份5日內(nèi)股價(jià)上漲1.25%，今年來漲幅上漲8%，最新報(bào)9.620元，市盈率為14.05。
航天機(jī)電（600151）：
10月22日消息，航天機(jī)電開盤報(bào)7.81元，截至15時(shí)收盤，該股漲0.51%，報(bào)8.050元。當(dāng)前市值115.46億。
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