據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，純電動乘用車概念利好的股票有：

（1）、北汽藍(lán)谷：截止10月28日13時(shí)25分北汽藍(lán)谷（600733）漲2.61%，報(bào)8.210元/股，3日內(nèi)股價(jià)上漲3.17%，換手率3.93%，成交額15.83億元。

2019年初，公司與華為技術(shù)有限公司聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，依托各自優(yōu)勢，聯(lián)合“開發(fā)面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)”。公司與華為按照雙方簽署的合作協(xié)議，雙方依托各自優(yōu)勢將在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面開展全面合作，華為Hicar技術(shù)在用戶車聯(lián)網(wǎng)方面有諸多優(yōu)勢。2021年4月，公司發(fā)布ARCFOX極狐品牌智能電動新車型，由子公司北京新能源汽車股份有限公司開發(fā)并由子公司北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司制造，新車型全棧搭載了華為智能汽車解決方案。公司于2021年9月26日晚公告，子公司北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議，雙方基于聯(lián)合開發(fā)的HBT項(xiàng)目產(chǎn)品，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯(lián)合品牌。雙方加強(qiáng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作，共同探討和開展聯(lián)合開發(fā)、測試和驗(yàn)證。

從近五年總資產(chǎn)收益率來看，近五年總資產(chǎn)收益率均值為-15.34%，過去五年總資產(chǎn)收益率最低為2024年的-19.03%，最高為2021年的-12.5%。

（2）、江淮汽車：10月28日股市消息，江淮汽車（600418）開盤報(bào)51.750元/股，跌1.86%。公司股價(jià)沖高至52.62元，最低達(dá)51.79元，換手率1.85%。

公司集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品主要是整車（乘用車和商用車）和客車底盤。2018年上半年，公司新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷售20,032輛，同比增長113.08%，公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢。同時(shí)公司與蔚來汽車合作生產(chǎn)的首款車型ES8已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開始交付，同時(shí)確定第二款合作車型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn)；公司與大眾汽車合資生產(chǎn)的首款純電動乘用車思皓E20X已于4月成功下線，相關(guān)事宜將按計(jì)劃有序推進(jìn)。公司2020年12月2日公告，12月2日，大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項(xiàng)已完成工商登記變更，其中，江淮大眾汽車有限公司更名為“大眾汽車（安徽）有限公司”。公司于2021年4月19日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案，擬向控股股東江汽控股發(fā)行股份，募資不超20億元用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動資金。公司2021年4月21日公告，公司與博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)簽訂合作框架協(xié)議，雙方協(xié)同就面向后國六時(shí)代零排放的高效內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行開發(fā)合作，其中搭載博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)燃油系統(tǒng)及后處理噴射系統(tǒng)的皮卡CN6bRDE在2021年項(xiàng)目啟動，2023年7月小批量投放市場。雙方就400V和800V電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅逆變器和電驅(qū)橋全方面開展交流合作。針對400V高速單減系統(tǒng)匹配純電輕卡項(xiàng)目在2021年雙方共同開發(fā)協(xié)作，爭取2021年年底具備小批量投放市場條件。雙方就博世動力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團(tuán)整車開展意向研究。

江淮汽車從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為-21.71億元，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-27.95億元，最高為2023年的-17.18億元。

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