據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車制造業(yè)龍頭上市公司有:
比亞迪:龍頭股。比亞迪近7個(gè)交易日,期間整體下跌2.88%,最高價(jià)為102元,最低價(jià)為105.18元,總成交量2.69億手。2025年來下跌-180.44%。
2024年,比亞迪公司實(shí)現(xiàn)凈利潤402.54億,同比增長34%,近三年復(fù)合增長為55.62%;每股收益13.84元。
長城汽車:龍頭股。近7個(gè)交易日,長城汽車下跌1.84%,最高價(jià)為22.7元,總市值下跌了35.94億元,下跌了1.84%。
2024年報(bào)顯示,長城汽車實(shí)現(xiàn)凈利潤126.92億,同比增長80.76%,近四年復(fù)合增長為23.57%;每股收益1.49元。
上汽集團(tuán):龍頭股。上汽集團(tuán)近7個(gè)交易日,期間整體上漲0.9%,最高價(jià)為16.32元,最低價(jià)為17.05元,總成交量2.63億手。2025年來下跌-24.46%。
公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤16.66億,同比增長-88.19%,近五年復(fù)合增長為-46.56%;每股收益0.15元。
集團(tuán)確定了以混合動(dòng)力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線,投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司(注冊資本6億元,上汽集團(tuán)占90%,公司占10%),與A123Systems成立上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司(注冊資本950萬美元,公司占51%)研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)和模塊。
航天晨光:近5日股價(jià)上漲0.31%,2025年股價(jià)上漲19.09%。
湖南天雁:2025年股價(jià)上漲54.66%。
江淮汽車:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.65%,最高價(jià)為53元,總市值下跌了40.62億。
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