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花一分鐘看完列車的這只龍頭(2025/11/4)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-11-04 17:32

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運(yùn)達(dá)科技300440:公司智慧培訓(xùn)解決方案主要產(chǎn)品包括:列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、客運(yùn)乘務(wù)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、整車實(shí)訓(xùn)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、無人駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、軌道交通多工種綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)等。系統(tǒng)可以根據(jù)學(xué)員實(shí)際操作情況,提供多維度的績(jī)效考評(píng)結(jié)果和培訓(xùn)教案優(yōu)化方案,已廣泛應(yīng)用于中國(guó)鐵路和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位。

朗進(jìn)科技300594:2021年1月15日回復(fù)稱公司參與了中國(guó)中車的各種速度等級(jí)的磁浮項(xiàng)目北京S1線80-120公里/小時(shí)的中低速磁浮項(xiàng)目,時(shí)速160公里/小時(shí)的新型磁懸浮列車,時(shí)速200公里/小時(shí)的中速磁浮列車,時(shí)速600公里/小時(shí)的高速磁浮列車項(xiàng)目,公司產(chǎn)品已經(jīng)行成全速度等級(jí)的譜系化,既有批量配套供貨運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),也有系列產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備。

通業(yè)科技300960:2021年7月23日回復(fù)稱公司的EC風(fēng)機(jī)目前有應(yīng)用在高速磁懸浮列車上磁懸浮控制器有應(yīng)用在中低速磁懸浮項(xiàng)目上、例如清遠(yuǎn)的磁懸浮列車。

中國(guó)中車601766:龍頭,在流動(dòng)比率方面,公司從2021年到2024年,分別為1.3%、1.28%、1.26%、1.24%。

2024年6月24日回復(fù)稱,公司無人駕駛技術(shù)源于軌道交通領(lǐng)域的深厚積累,在重載機(jī)車、智軌列車、礦用卡車和電動(dòng)巴士的自動(dòng)駕駛方面都積累了非常多的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),同時(shí)掌握電驅(qū)和無人駕駛技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)多系統(tǒng)間的深度融合,可同步拓展到類封閉場(chǎng)景的港口、園區(qū)等場(chǎng)所。

11月4日中國(guó)中車收?qǐng)?bào)于7.630元,漲0.26%。當(dāng)日開盤報(bào)7.64元,最高價(jià)為7.75元,最低達(dá)7.61元,換手率0.5%。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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