汽車下鄉(xiāng)概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車下鄉(xiāng)概念股龍頭有：

賽力斯601127：汽車下鄉(xiāng)龍頭股，回顧近30個交易日，賽力斯股價下跌8.31%，最高價為131.22元，當(dāng)前市值為2084.11億元。

8月新能源汽車銷量3565輛，同比增長145.69%；1-8月累計銷量21736輛，同比增長116.47%。

上汽集團600104：汽車下鄉(xiāng)龍頭股，上汽集團在近30日股價下跌1.44%，最高價為15.97元，最低價為15.28元。當(dāng)前市值為1755.33億元，2026年股價下跌-0.07%。

汽車下鄉(xiāng)概念股其他的還有：

長安汽車000625：近3日股價下跌0.26%，2026年股價下跌-1.2%。公司主營整車及發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)，大力發(fā)展新能源和智能汽車，打造了逸動EV、新奔奔EV、CS15EV等新能源車型。2019年，公司加速落地“香格里拉”計劃，技術(shù)領(lǐng)先初顯成效。新能源整車專屬平臺開發(fā)取得進展；大數(shù)據(jù)平臺、電池安全等核心技術(shù)，取得階段性成果；新能源產(chǎn)品更加豐富，CS15EV400、逸動ET如期上市。

一汽解放000800：近3日股價上漲0.44%，2026年股價上漲0.87%。公司自上市以來，始終致力于打造高品質(zhì)乘用車產(chǎn)品以滿足用戶需求。公司主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。公司現(xiàn)有一汽奔騰、Mazda等乘用車產(chǎn)品系列，隨著后續(xù)車型的有序投放，企業(yè)產(chǎn)品的競爭力將會得到進一步提升。通過20余年的發(fā)展和積累，已具備了比較完整的汽車研發(fā)、制造、供應(yīng)和營銷體系，核心競爭力日益凸顯。公司未來產(chǎn)品將通過紅旗品牌、中國一汽品牌及合作品牌，滿足高、中、低端各級別乘用車用戶需求，依托中國一汽“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”的品牌理念，塑造“品質(zhì)、安全、科技”的傘品牌形象，努力將“一汽”品牌打造成為國民車第一品牌、將紅旗品牌打造成為世界知名品牌。

中國重汽000951：近3日中國重汽上漲1.65%，現(xiàn)報17.01元，2026年股價上漲0.76%，總市值200.08億元。重型載重汽車龍頭。擁有黃河、豪沃等品牌及系列車型。

中通客車000957：回顧近3個交易日，中通客車有2天上漲，期間整體上漲3%，最高價為11.2元，最低價為11.67元，總市值上漲了2.08億元，上漲了3%。公司是客車行業(yè)四家上市公司之一，是國家和交通部定點生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)之一，公司產(chǎn)品研發(fā)實力雄厚，擁有客車業(yè)界首個國家級實驗室、國家級技術(shù)中心、博士后科研工作站，是國家863計劃和CIMS項目示范企業(yè)之一，是中國客車制造行業(yè)唯一一家承擔(dān)三項國家“863”重大課題的企業(yè)。公司主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。客車產(chǎn)品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團體、校車等細分市場。憑借多年的技術(shù)積淀，公司聯(lián)合國內(nèi)知名院校和科研院所，致力于客車安全、節(jié)能以及新能源技術(shù)研究，現(xiàn)已獲得受理專利200余項，參與制定了數(shù)十項國家標準，并榮獲30多項國內(nèi)外大獎，推動了行業(yè)進步。公司成為“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”、“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。

比亞迪002594：近3日比亞迪上漲0.54%，現(xiàn)報94.88元，2026年股價下跌-2%，總市值8650.4億元。國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域龍頭，產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢顯著。

阿爾特300825：在近3個交易日中，阿爾特有3天下跌，期間整體下跌1.59%，最高價為11.28元，最低價為10.81元。和3個交易日前相比，阿爾特的市值下跌了8466.69萬元。公司是國內(nèi)少數(shù)具備發(fā)動機、插電式混合動力耦合器、純電動車減速器、新能源汽車整車控制器的設(shè)計、開發(fā)、制造能力的獨立汽車設(shè)計公司，新能源汽車的核心業(yè)務(wù)模塊包括新能源整車集成業(yè)務(wù)、電控系統(tǒng)設(shè)計業(yè)務(wù)、電驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計業(yè)務(wù)和電源系統(tǒng)設(shè)計業(yè)務(wù)。在新能源汽車研發(fā)中，公司先后為一汽集團、北汽集團、陜汽集團等國內(nèi)大型汽車整車生產(chǎn)企業(yè)以及蔚來汽車、小鵬汽車、車和家、電咖汽車等多家新興汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)了多款純電動汽車。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。