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【勁客2019款1.5L油耗】汽車的油耗怎么計算的?

南方財富網 2025-11-14 09:11

勁客 2019款 1.5L 手動酷動版動力方面,搭載的是一臺1.5L124馬力L4自然吸氣發(fā)動機,匹配5擋手動擋變速箱,燃料形式為汽油,常規(guī)整備質量1122kg,廠家參考價9.98萬元。

根據(jù)多位車主實測得出數(shù)據(jù),該車型低油耗為5.51升每百公里,高油耗為6.93升每百公里,綜合路況眾測油耗為6.22升每百公里,工信部綜合油耗為5.90升每百公里。

按照11月11日92號汽油最新調整價格6.83元/升來計算(以陜西為例),該車型百公里平均油費為42.483元,按照上一輪10月28日調整價格6.73元/升來計算,百公里平均油費為41.861元,對比上一輪多花0.622元,下一輪油價調整時間為11月24日24時。

汽車的油耗怎么計算的?

汽車油耗的計算涉及多個因素,以下從計算方法、關鍵影響因素、實用計算技巧三方面展開詳細說明:

油耗計算的基本原理:

基于發(fā)動機參數(shù)的估算

公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動機功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100

說明:

燃油消耗率:發(fā)動機每輸出1千瓦時(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過發(fā)動機性能曲線或說明書獲取。

發(fā)動機功率:發(fā)動機的最大輸出功率(kW),通常在車輛說明書或技術參數(shù)表中注明。

燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。

行駛速度:假設的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車速如90km/h。

示例:

假設某車發(fā)動機功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。

油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實際油耗會因多種因素而異)。

廠家標稱油耗(NEDC/WLTC工況法):

說明:

NEDC工況:歐洲標準,包含4個市區(qū)循環(huán)和1個市郊循環(huán),測試時間1180秒,平均車速34km/h。

WLTC工況:全球統(tǒng)一標準,模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測試時間1800秒,平均車速5km/h。

廠家在實驗室通過底盤測功機模擬行駛,測量尾氣中的碳含量計算油耗,但實際駕駛中油耗通常高于標稱值。

實際測量法(車主常用):

加油量與行駛里程計算法

步驟:

加油至跳槍:將油箱加滿至自動跳槍,記錄加油量(L)。

重置里程表:將里程表歸零或記錄當前里程。

正常行駛:按日常駕駛方法行駛一定距離(如100km以上)。

再次加油至跳槍:記錄第二次加油量(L)和行駛里程(km)。

公式:油耗(L/100km)=(第二次加油量÷行駛里程)×100

示例:

第一次加油40L,行駛500km后第二次加油35L。

油耗=(35÷500)×100=7L/100km。

車載電腦顯示

說明:

現(xiàn)代汽車普遍配備行車電腦,可實時顯示瞬時油耗、平均油耗等數(shù)據(jù)。

平均油耗通過ECU(發(fā)動機控制單元)持續(xù)監(jiān)測噴油量并累計行駛里程計算得出。

注意事項:

顯示值可能因計算邏輯(如是否包含怠速油耗)與實際值存在差異,定期手動校準。

影響油耗的關鍵因素:

駕駛方法:急加速、急剎車、高速行駛等都會增加油耗。

路況條件:擁堵路段、頻繁啟停、上坡下坡等都會影響油耗。

車輛負載:車輛載重增加,油耗也會相應提高。

輪胎狀況:輪胎氣壓不足、磨損嚴重等都會增加油耗。

空調使用:夏季使用空調會增加發(fā)動機負荷,從而提高油耗。

行車電腦實時監(jiān)測法:

原理:現(xiàn)在很多汽車都配備了行車電腦,它可以實時監(jiān)測和計算車輛的油耗,并在儀表盤上顯示出來。行車電腦通過傳感器收集發(fā)動機轉速、噴油量、車速等信息,然后根據(jù)特定的算法計算出瞬時油耗和平均油耗。

注意事項:雖然車載油耗顯示功能較為方便,但不同車型的行車電腦算法可能存在差異,導致顯示結果與實際油耗有一定誤差。此外,行車電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動機噴油量計算得出的,而實際加油量可能會因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

第三方軟件輔助法:

使用方法:一些專門的汽車油耗APP可以通過與車輛的OBD(車載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計算出更準確的油耗。此外,用戶也可以手動在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會自動計算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢:手機APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢圖表,方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時,一些APP還提供了油耗排名、油耗對比等功能,讓用戶可以與其他車主進行交流和比較。

油耗優(yōu)化:

駕駛方法

急加速/急剎車:油耗增加10%-30%。

高速巡航:保持經濟車速(如60-90km/h)可降低油耗。

怠速時間:長時間怠速(如等紅燈)會浪費燃油。

車輛工況

發(fā)動機效率:渦輪增壓發(fā)動機在低速時可能油耗更高。

傳動系統(tǒng):手動擋車型油耗受駕駛技術影響更大,自動擋車型油耗更穩(wěn)定。

車重與負載:每增加100公斤負載,油耗增加約1%-2%。

環(huán)境條件

溫度:低溫下發(fā)動機需更長時間預熱,油耗增加5%-10%。

路況:擁堵路段油耗增加20%-50%,高速路段油耗降低10%-20%。

海拔與風速:高原地區(qū)空氣稀薄,油耗增加5%-15%;逆風行駛時油耗增加3%-5%。

計算注意事項:

加油量誤差:加油站油槍跳槍后可能存在5%-1%的誤差,多次加滿油以減少影響。

油箱殘留燃油:部分車型油箱底部有殘留燃油,可能導致計算值偏高。

車輛磨合期:新車磨合期內油耗可能偏高,需行駛5000公里后穩(wěn)定。

燃油標號:使用標號燃油可保證發(fā)動機效率,標號過低可能導致油耗增加。

以上油耗數(shù)據(jù)由南方財富網整理提供,僅供參考。

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