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12月21日海西89號(hào)汽油油價(jià)查詢,車子的耗油量具體是怎么計(jì)算的?

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-21 20:31

12月21日,汽油、柴油每升最新價(jià)格:本輪的油價(jià)調(diào)整時(shí)間是12月9日,92號(hào)汽油為6.8元,下調(diào)了0.04元,下調(diào)幅達(dá)0.59%;95號(hào)汽油為7.29元,下調(diào)了0.04元,下調(diào)幅達(dá)0.55%;89號(hào)汽油為6.38元,下調(diào)了0.04元,下調(diào)幅達(dá)0.62%;0號(hào)柴油為6.41元,下調(diào)了0.05元,下調(diào)幅達(dá)0.77%。下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間12月22日24時(shí),距離現(xiàn)在還有1.14天。

2025年油價(jià)調(diào)整時(shí)間表及價(jià)格

汽車油耗該怎么計(jì)算

汽車油耗是衡量車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),其計(jì)算方法主要分為理論計(jì)算和實(shí)際測(cè)量?jī)煞N,以下是詳細(xì)介紹:

理論計(jì)算方法:

基于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的估算

公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動(dòng)機(jī)功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100

說(shuō)明:

燃油消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1千瓦時(shí)(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線或說(shuō)明書(shū)獲取。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率(kW),通常在車輛說(shuō)明書(shū)或技術(shù)參數(shù)表中注明。

燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。

行駛速度:假設(shè)的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車速如90km/h。

示例:

假設(shè)某車發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。

油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而異)。

廠家標(biāo)稱油耗(NEDC/WLTC工況法):

說(shuō)明:

NEDC工況:歐洲標(biāo)準(zhǔn),包含4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)市郊循環(huán),測(cè)試時(shí)間1180秒,平均車速34km/h。

WLTC工況:全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測(cè)試時(shí)間1800秒,平均車速5km/h。

廠家在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)底盤測(cè)功機(jī)模擬行駛,測(cè)量尾氣中的碳含量計(jì)算油耗,但實(shí)際駕駛中油耗通常高于標(biāo)稱值。

實(shí)際測(cè)量法(車主常用):

實(shí)際測(cè)量油耗能更準(zhǔn)確地反映車輛在實(shí)際使用中的燃油消耗情況,以下是幾種常見(jiàn)的實(shí)際測(cè)量方法:

加滿油后記錄行駛里程:

步驟:先將油箱加滿油,直至跳槍為止,記錄此時(shí)加油量(升)和儀表盤上的里程數(shù)(公里)。然后正常駕駛車輛,當(dāng)行駛一段距離(如幾百公里)后,再次將油箱加滿至跳槍,記錄第二次加油量(升)和此時(shí)儀表盤上的里程數(shù)(公里)。

計(jì)算:用第二次加油量除以兩次加油之間行駛的里程數(shù),再乘以100,即可得到百公里油耗。例如,第二次加油量為30升,兩次加油之間行駛了500公里,那么百公里油耗為30÷500×100=6升/100公里。

影響油耗的因素:

駕駛方法:急加速、急剎車、頻繁變道等會(huì)增加油耗。

行駛路況:城市擁堵路況油耗通常高于高速路況。

車輛負(fù)載:載重增加會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

環(huán)境條件:低溫、逆風(fēng)、高海拔等環(huán)境因素可能影響油耗。

車輛狀態(tài):胎壓不足、空氣濾清器堵塞、機(jī)油粘度不當(dāng)?shù)葧?huì)增加油耗。

儀表盤顯示法:

原理:現(xiàn)在很多汽車都配備了行車電腦,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和計(jì)算車輛的油耗,并在儀表盤上顯示出來(lái)。行車電腦通過(guò)傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油量、車速等信息,然后根據(jù)特定的算法計(jì)算出瞬時(shí)油耗和平均油耗。

注意事項(xiàng):雖然車載油耗顯示功能較為方便,但不同車型的行車電腦算法可能存在差異,導(dǎo)致顯示結(jié)果與實(shí)際油耗有一定誤差。此外,行車電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量計(jì)算得出的,而實(shí)際加油量可能會(huì)因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

第三方軟件輔助法:

使用方法:一些專門的汽車油耗APP可以通過(guò)與車輛的OBD(車載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗。此外,用戶也可以手動(dòng)在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會(huì)自動(dòng)計(jì)算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢(shì):手機(jī)APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢(shì)圖表,方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時(shí),一些APP還提供了油耗排名、油耗對(duì)比等功能,讓用戶可以與其他車主進(jìn)行交流和比較。

油價(jià)數(shù)據(jù)僅供參考,請(qǐng)以您所在地區(qū)的加油站報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,對(duì)使用該油價(jià)信息所導(dǎo)致的結(jié)果概不承擔(dān)任何責(zé)任。

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