標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)潮流版動(dòng)力上配備的是一臺(tái)1.6L117馬力L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是4擋手自一體自動(dòng)檔變速箱，燃料形式為汽油，常規(guī)整備質(zhì)量1253kg，廠家參考價(jià)10.97萬(wàn)元。

根據(jù)多位車(chē)主實(shí)測(cè)得出數(shù)據(jù)，該車(chē)型低油耗為7.69L/100km，高油耗為10.38L/100km，綜合路況眾測(cè)油耗為9.03L/100km，工信部綜合油耗為7.40L/100km。

根據(jù)12月23日92號(hào)汽油最新調(diào)整價(jià)格6.73元/升來(lái)計(jì)算(以廣東為例)，該車(chē)型每百公里的平均油費(fèi)是60.772元，上一輪12月9日調(diào)整價(jià)格6.86元每升來(lái)計(jì)算，每百公里的平均油費(fèi)是61.946元，對(duì)比上一輪少花1.174元，下一輪的油價(jià)調(diào)整時(shí)間是12月31日24時(shí)。

汽車(chē)的油耗怎么計(jì)算的？

汽車(chē)油耗的計(jì)算是車(chē)主了解車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性和用車(chē)成本的重要環(huán)節(jié)，以下從計(jì)算原理、常見(jiàn)方法、影響因素及注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

里程表與加油量換算法：

理論計(jì)算油耗通常基于車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、車(chē)重、風(fēng)阻系數(shù)等因素，通過(guò)特定的公式或模型來(lái)估算車(chē)輛的油耗，但這種方法只能提供一個(gè)大致的參考范圍，與實(shí)際油耗可能存在一定差異。

公式法：

基本公式：百公里油耗(L/100km)=燃油消耗量(L)÷行駛里程(km)×100。不過(guò)此公式中的燃油消耗量在實(shí)際行駛前難以直接獲取，所以常結(jié)合其他參數(shù)進(jìn)行估算。

估算公式示例：部分估算會(huì)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)排量、車(chē)重等因素，例如假設(shè)車(chē)輛在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率與克服阻力所做的功相關(guān)，通過(guò)計(jì)算車(chē)輛行駛一定距離所需克服的阻力做功，再結(jié)合燃油的熱值和發(fā)動(dòng)機(jī)效率來(lái)估算油耗。但這種估算方法較為復(fù)雜，且不同車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)效率、傳動(dòng)系統(tǒng)效率等差異較大，導(dǎo)致估算結(jié)果準(zhǔn)確性有限。

通過(guò)車(chē)輛參數(shù)估算：

查看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)：汽車(chē)制造商在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)中通常會(huì)提供理論油耗數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是在特定的測(cè)試條件下(如模擬城市道路、郊區(qū)道路和高速公路的綜合工況)通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備測(cè)量得出的，可作為初步參考。但實(shí)際使用中，由于駕駛方法、路況、載重等因素的不同，油耗可能會(huì)有較大偏差。

利用在線油耗計(jì)算工具：一些汽車(chē)網(wǎng)站或APP提供油耗計(jì)算工具，用戶輸入車(chē)輛品牌、型號(hào)、排量、車(chē)重等參數(shù)后，工具會(huì)根據(jù)內(nèi)置的算法估算出大致的油耗范圍。不過(guò)，這些工具的估算結(jié)果同樣僅供參考，因?yàn)閷?shí)際油耗受多種復(fù)雜因素影響。

廠家標(biāo)稱(chēng)油耗(NEDC/WLTC工況法)：

說(shuō)明：

NEDC工況：歐洲標(biāo)準(zhǔn)，包含4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)市郊循環(huán)，測(cè)試時(shí)間1180秒，平均車(chē)速34km/h。

WLTC工況：全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，模擬低速、中速、高速和超高速四種工況，測(cè)試時(shí)間1800秒，平均車(chē)速5km/h。

廠家在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬行駛，測(cè)量尾氣中的碳含量計(jì)算油耗，但實(shí)際駕駛中油耗通常高于標(biāo)稱(chēng)值。

實(shí)際測(cè)量法(車(chē)主常用)：

實(shí)際測(cè)量油耗能更準(zhǔn)確地反映車(chē)輛在實(shí)際使用中的燃油消耗情況，以下是幾種常見(jiàn)的實(shí)際測(cè)量方法：

加滿油后記錄行駛里程：

步驟：先將油箱加滿油，直至跳槍為止，記錄此時(shí)加油量(升)和儀表盤(pán)上的里程數(shù)(公里)。然后正常駕駛車(chē)輛，當(dāng)行駛一段距離(如幾百公里)后，再次將油箱加滿至跳槍?zhuān)�記錄第二次加油�?升)和此時(shí)儀表盤(pán)上的里程數(shù)(公里)。

計(jì)算：用第二次加油量除以兩次加油之間行駛的里程數(shù)，再乘以100，即可得到百公里油耗。例如，第二次加油量為30升，兩次加油之間行駛了500公里，那么百公里油耗為30÷500×100=6升/100公里。

影響油耗的關(guān)鍵因素：

駕駛方法：急加速、急剎車(chē)、頻繁變道等會(huì)增加油耗。

行駛路況：城市擁堵路況油耗通常高于高速路況。

車(chē)輛負(fù)載：載重增加會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

環(huán)境條件：低溫、逆風(fēng)、高海拔等環(huán)境因素可能影響油耗。

車(chē)輛狀態(tài)：胎壓不足、空氣濾清器堵塞、機(jī)油粘度不當(dāng)?shù)葧?huì)增加油耗。

行車(chē)電腦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)法：

原理：現(xiàn)在很多汽車(chē)都配備了行車(chē)電腦，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和計(jì)算車(chē)輛的油耗，并在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。行車(chē)電腦通過(guò)傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油量、車(chē)速等信息，然后根據(jù)特定的算法計(jì)算出瞬時(shí)油耗和平均油耗。

注意事項(xiàng)：雖然車(chē)載油耗顯示功能較為方便，但不同車(chē)型的行車(chē)電腦算法可能存在差異，導(dǎo)致顯示結(jié)果與實(shí)際油耗有一定誤差。此外，行車(chē)電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量計(jì)算得出的，而實(shí)際加油量可能會(huì)因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

第三方軟件輔助法：

使用方法：一些專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)油耗APP可以通過(guò)與車(chē)輛的OBD(車(chē)載診斷系統(tǒng))接口連接，獲取車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息，從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗。此外，用戶也可以手動(dòng)在APP中輸入加油量和行駛里程，APP會(huì)自動(dòng)計(jì)算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢(shì)：手機(jī)APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù)，并生成油耗趨勢(shì)圖表，方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時(shí)，一些APP還提供了油耗排名、油耗對(duì)比等功能，讓用戶可以與其他車(chē)主進(jìn)行交流和比較。

影響油耗的關(guān)鍵因素：

駕駛方法

急加速/急剎車(chē)：油耗增加10%-30%。

高速巡航：保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速(如60-90km/h)可降低油耗。

怠速時(shí)間：長(zhǎng)時(shí)間怠速(如等紅燈)會(huì)浪費(fèi)燃油。

車(chē)輛工況

發(fā)動(dòng)機(jī)效率：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)可能油耗更高。

傳動(dòng)系統(tǒng)：手動(dòng)擋車(chē)型油耗受駕駛技術(shù)影響更大，自動(dòng)擋車(chē)型油耗更穩(wěn)定。

車(chē)重與負(fù)載：每增加100公斤負(fù)載，油耗增加約1%-2%。

環(huán)境條件

溫度：低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)需更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，油耗增加5%-10%。

路況：擁堵路段油耗增加20%-50%，高速路段油耗降低10%-20%。

海拔與風(fēng)速：高原地區(qū)空氣稀薄，油耗增加5%-15%；逆風(fēng)行駛時(shí)油耗增加3%-5%。

計(jì)算注意事項(xiàng)：

加油量誤差：加油站油槍跳槍后可能存在5%-1%的誤差，多次加滿油以減少影響。

油箱殘留燃油：部分車(chē)型油箱底部有殘留燃油，可能導(dǎo)致計(jì)算值偏高。

車(chē)輛磨合期：新車(chē)磨合期內(nèi)油耗可能偏高，需行駛5000公里后穩(wěn)定。

燃油標(biāo)號(hào)：使用標(biāo)號(hào)燃油可保證發(fā)動(dòng)機(jī)效率，標(biāo)號(hào)過(guò)低可能導(dǎo)致油耗增加。

數(shù)據(jù)僅供參考，一般現(xiàn)實(shí)油耗與測(cè)試值會(huì)有差異，請(qǐng)以實(shí)際油耗為準(zhǔn)。