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【北斗星2013款全能升級(jí)版1.4L油耗】汽車的油耗怎么計(jì)算的?

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-20 16:00

在動(dòng)力方面,北斗星 2013款 全能升級(jí)版 1.4L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型1搭載的是一臺(tái)1.4L97馬力L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)擋變速箱,燃料形式為汽油,常規(guī)整備質(zhì)量900kg,廠家參考價(jià)4.9萬元。

根據(jù)車主實(shí)測數(shù)據(jù),該車型低油耗為5.67L/100km,高油耗為7.33L/100km,綜合路況眾測油耗為6.50L/100km,工信部綜合油耗為5.30L/100km。

按12月23日92號(hào)汽油最新調(diào)整價(jià)格6.68元每升來計(jì)算(以福建為例),該車型百公里平均油費(fèi)為43.42元,按上一輪12月9日調(diào)整價(jià)格6.81元每升來計(jì)算,百公里平均油費(fèi)為44.265元,對(duì)比上一輪少花0.845元,下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間為12月31日24時(shí)。

計(jì)算油耗的公式是什么

汽車油耗的計(jì)算涉及多個(gè)因素,以下從計(jì)算方法、關(guān)鍵影響因素、實(shí)用計(jì)算技巧三方面展開詳細(xì)說明:

理論計(jì)算方法:

基于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的估算

公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動(dòng)機(jī)功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100

說明:

燃油消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1千瓦時(shí)(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線或說明書獲取。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率(kW),通常在車輛說明書或技術(shù)參數(shù)表中注明。

燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。

行駛速度:假設(shè)的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車速如90km/h。

示例:

假設(shè)某車發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。

油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而異)。

廠家標(biāo)稱油耗(NEDC/WLTC工況法):

說明:

NEDC工況:歐洲標(biāo)準(zhǔn),包含4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)市郊循環(huán),測試時(shí)間1180秒,平均車速34km/h。

WLTC工況:全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測試時(shí)間1800秒,平均車速5km/h。

廠家在實(shí)驗(yàn)室通過底盤測功機(jī)模擬行駛,測量尾氣中的碳含量計(jì)算油耗,但實(shí)際駕駛中油耗通常高于標(biāo)稱值。

實(shí)際測量法(車主常用):

加油量與行駛里程計(jì)算法

步驟:

加油至跳槍:將油箱加滿至自動(dòng)跳槍,記錄加油量(L)。

重置里程表:將里程表歸零或記錄當(dāng)前里程。

正常行駛:按日常駕駛方法行駛一定距離(如100km以上)。

再次加油至跳槍:記錄第二次加油量(L)和行駛里程(km)。

公式:油耗(L/100km)=(第二次加油量÷行駛里程)×100

示例:

第一次加油40L,行駛500km后第二次加油35L。

油耗=(35÷500)×100=7L/100km。

車載電腦顯示

說明:

現(xiàn)代汽車普遍配備行車電腦,可實(shí)時(shí)顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗等數(shù)據(jù)。

平均油耗通過ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)持續(xù)監(jiān)測噴油量并累計(jì)行駛里程計(jì)算得出。

注意事項(xiàng):

顯示值可能因計(jì)算邏輯(如是否包含怠速油耗)與實(shí)際值存在差異,定期手動(dòng)校準(zhǔn)。

影響油耗的因素:

駕駛方法:急加速、急剎車、頻繁變道等會(huì)增加油耗。

行駛路況:城市擁堵路況油耗通常高于高速路況。

車輛負(fù)載:載重增加會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

環(huán)境條件:低溫、逆風(fēng)、高海拔等環(huán)境因素可能影響油耗。

車輛狀態(tài):胎壓不足、空氣濾清器堵塞、機(jī)油粘度不當(dāng)?shù)葧?huì)增加油耗。

行車電腦實(shí)時(shí)監(jiān)測法:

原理:現(xiàn)在很多汽車都配備了行車電腦,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測和計(jì)算車輛的油耗,并在儀表盤上顯示出來。行車電腦通過傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油量、車速等信息,然后根據(jù)特定的算法計(jì)算出瞬時(shí)油耗和平均油耗。

注意事項(xiàng):雖然車載油耗顯示功能較為方便,但不同車型的行車電腦算法可能存在差異,導(dǎo)致顯示結(jié)果與實(shí)際油耗有一定誤差。此外,行車電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量計(jì)算得出的,而實(shí)際加油量可能會(huì)因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

手機(jī)APP輔助測量:

使用方法:一些專門的汽車油耗APP可以通過與車輛的OBD(車載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗。此外,用戶也可以手動(dòng)在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會(huì)自動(dòng)計(jì)算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢:手機(jī)APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢圖表,方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時(shí),一些APP還提供了油耗排名、油耗對(duì)比等功能,讓用戶可以與其他車主進(jìn)行交流和比較。

數(shù)據(jù)僅供參考,一般現(xiàn)實(shí)油耗與測試值會(huì)有差異,請(qǐng)以實(shí)際油耗為準(zhǔn)。

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