鐵路基建企業(yè)龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，鐵路基建企業(yè)龍頭有：

寶勝股份：龍頭股，

在營業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為429.89億元、414.82億元、437.98億元、463.6億元。

回顧近30個交易日，寶勝股份股價上漲14.37%，最高價為7.13元，當前市值為88.73億元。

公司是國內最大的綜合性電纜生產商，產品包括200多個品種、22000多個規(guī)格的裸銅線、電氣裝備用電纜、電力電纜、網絡電纜、鐵路信號電纜、礦物絕緣電纜、橡膠電纜、分支電纜等各種系列電線電纜。

中國中車：龍頭股，

2025年第三季度季報顯示，中國中車公司營收同比增長2.5%至641.07億元，毛利率20.34%，凈利率5.71%。

在近30個交易日中，中國中車有21天下跌，期間整體下跌11.55%，最高價為7.99元，最低價為7.61元。和30個交易日前相比，中國中車的市值下跌了226.72億元，下跌了11.55%。

思維列控：龍頭股，

2025年第三季度季報顯示，公司營業(yè)總收入2.64億，同比增長-23.9%；毛利潤為1.87億，凈利潤為9243.05萬元。

回顧近30個交易日，思維列控上漲5.39%，最高價為31.79元，總成交量3.44億手。

回天新材：龍頭股，

2025年第三季度季報顯示，回天新材公司實現總營收11.17億，毛利率23.69%，每股收益0.13元。

回顧近30個交易日，回天新材股價下跌11.56%，總市值下跌了2.24億，當前市值為61.48億元。2025年股價上漲16.29%。

鐵路基建概念股其他的還有：

深桑達Ａ：公司業(yè)務涵蓋以智慧交通、智慧照明、新能源、智慧商業(yè)等為主的智慧產業(yè)，以鐵路GSM-R通信產品為主的軌道交通通信信號產業(yè)，以精密運輸和產業(yè)物流為主的現代物流業(yè)和以自有工業(yè)園區(qū)改造升級為主的城市更新業(yè)務。

山東路橋：子公司擬向鐵投集團出資約3.77億元推動濟鄭高鐵項目建設。

中迪投資：子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內具備一定的市場競爭實力。

萬年青：產品主要采取經銷商和直銷模式相結合銷售方式，用于房地產、民用自建房、重點工程等房屋建筑、水利、公路、鐵路等工程上。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。