黃金具備貨幣價(jià)值，在大部分時(shí)間里，屬于主要的貨幣形式之一。黃金的稀缺性、耐久性和可分割性，使其成為理想的貨幣媒介。那么，如今黃金每克的價(jià)位是多少？此刻一克黃金的售賣價(jià)是多少？接下來隨小編了解一下具體詳情吧。

各金店黃金價(jià)格是多少錢一克？各大金店黃金價(jià)格今日價(jià)格是多少錢1克？

2025年12月23日各大金店黃金價(jià)格最新價(jià)格：金鷺首飾1395.0元/克，金鷺首飾720.0元/克，東祥金店1403.0元/克，東祥金店861.0元/克，萃華金店1328.0元/克，萃華金店364.0元/克，百泰黃金1288.0元/克，百泰黃金1152.0元/克，金象珠寶1391.0元/克，常州金店1360.0元/克，常州金店720.0元/克。

今日黃金價(jià)格最高的金店是東祥金店，報(bào)價(jià)1403.0元/克，黃金價(jià)格最低的金店是齊魯金店，報(bào)價(jià)1166.0元/克。今日黃金價(jià)格高低差為237元/克。

相關(guān)知識(shí)：

招行實(shí)物黃金買入要手續(xù)費(fèi)嗎？招商銀行買黃金怎么樣？

招行實(shí)物黃金(金條、金飾)等買入的手續(xù)費(fèi)都計(jì)算在價(jià)格里面了。

招商銀行買黃金怎么樣

在招商銀行買黃金是可以的，其實(shí)各個(gè)銀行的實(shí)物黃金都一樣，沒有什么差別，如投資金條、工藝金條、紀(jì)念題材金條等等。

另外招商銀行也有實(shí)物黃金回購業(yè)務(wù)。

黃金產(chǎn)品的回購價(jià)格是在黃金實(shí)時(shí)基礎(chǔ)價(jià)格上減去一定的回購價(jià)差確定。黃金實(shí)時(shí)基礎(chǔ)價(jià)格由招行參照上海黃金交易所Au99.99現(xiàn)貨合約的實(shí)時(shí)成交價(jià)格設(shè)定。具體回購價(jià)格請(qǐng)咨詢招行辦理回購業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)。

業(yè)務(wù)流程

客戶攜帶符合招行回購要求的實(shí)物黃金產(chǎn)品、辦理人有效身份證件、憑證(如有)至招行回購網(wǎng)點(diǎn)；

客戶閱讀相關(guān)業(yè)務(wù)須知，填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表并簽字確認(rèn)；

回購網(wǎng)點(diǎn)對(duì)待回購實(shí)物黃金進(jìn)行相關(guān)檢測；

客戶確認(rèn)檢測純度、實(shí)際重量和回購價(jià)格，如無異議，我行再進(jìn)行回購，并由貴金屬回購企業(yè)通過招行系統(tǒng)將回購款項(xiàng)支付給客戶。

黃金價(jià)格有沒有可能回落到600以下？

短期內(nèi)黃金價(jià)格跌至600元/克以下的可能性較低，但需分情況討論：實(shí)時(shí)金價(jià)在特殊回調(diào)中可能短暫觸及該價(jià)位，而品牌金飾因溢價(jià)因素更難回落至此區(qū)間。當(dāng)前市場受多重因素支撐，黃金總體仍呈看漲趨勢(shì)，2025年主流預(yù)算指向更高價(jià)位而非下跌。

下跌至600元/克的可能性評(píng)估

從不同維度看價(jià)格回調(diào)潛力：

1·實(shí)時(shí)金價(jià)：若出現(xiàn)市場大幅回調(diào)(如投資者獲利拋售、地緣風(fēng)險(xiǎn)緩解)，存在短暫跌破600元/克的可能性，但需突破當(dāng)前780-830元/克的高位平臺(tái)，概率較小。

2·品牌金飾價(jià)格：因包含高額品牌溢價(jià)和工費(fèi)，當(dāng)前普遍在1000元/克以上，跌至600元/克需基礎(chǔ)金價(jià)降至580元以下，這在2025年主流預(yù)算中未被提及。

影響金價(jià)的主要因素

以下因素將持續(xù)影響2025年黃金走勢(shì)：

1地緣與貿(mào)易：中東、俄烏沖突及美國關(guān)稅加劇市場需求。

2美元與利率環(huán)境：美國債務(wù)規(guī)模突破35萬億美元，美元信用風(fēng)險(xiǎn)提升，美聯(lián)儲(chǔ)利率路徑不確定性增強(qiáng)。國內(nèi)相關(guān)觀點(diǎn)：多數(shù)認(rèn)為基礎(chǔ)金價(jià)將維持在800元/克以上，回調(diào)至710-750元/克區(qū)間已屬難得買入機(jī)會(huì)。

3央行購金動(dòng)態(tài)：全球央行持續(xù)增持黃金儲(chǔ)備，2024年購入量達(dá)1045噸，中國占比超20%。