新能源汽車(chē)整車(chē)上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)整車(chē)上市公司龍頭有:
新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭。從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為23.91%,最高為2024年的126.92億元。
公司是國(guó)內(nèi)SUV龍頭企業(yè),旗下?lián)碛虚L(zhǎng)城、哈弗、WEY、歐拉四個(gè)品牌,并與寶馬汽車(chē)成立純電動(dòng)車(chē)合資公司光束汽車(chē)有限公司,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車(chē)、皮卡三個(gè)品類(lèi)。公司的皮卡車(chē)已連續(xù)二十年穩(wěn)居中國(guó)皮卡車(chē)銷(xiāo)量榜第一。公司積極拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),推出升級(jí)版純電動(dòng)轎車(chē)C30EV及首款插電式混合動(dòng)力SUVP8,2018年4月公司新能源品牌歐拉首次亮相。
回顧近30個(gè)交易日,長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)上漲9.38%,最高價(jià)為26.87元,當(dāng)前市值為2134.33億元。
長(zhǎng)安汽車(chē):
新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭。從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-3.11%,最高為2023年的113.27億元。
近30日長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)下跌5.39%,最高價(jià)為13.2元,2025年股價(jià)下跌-9.06%。
江淮汽車(chē):
新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.96%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-27.95億元,最高為2023年的-17.18億元。
近30日股價(jià)上漲10.57%,2025年股價(jià)上漲30.23%。
比亞迪:
新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為53.78%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的156.38億元,最高為2024年的369.83億元。
近30日比亞迪股價(jià)上漲4.35%,最高價(jià)為116.59元,2025年股價(jià)下跌-159.11%。
賽力斯:
新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭。從賽力斯近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的-48.17億元,最高為2024年的55.73億元。
賽力斯在近30日股價(jià)上漲10.95%,最高價(jià)為153元,最低價(jià)為127.7元。當(dāng)前市值為2345.51億元,2025年股價(jià)上漲7.11%。
新能源汽車(chē)整車(chē)股票其他的還有:
動(dòng)力新科:
近3日動(dòng)力新科股價(jià)上漲5.49%,總市值上漲了6.25億元,當(dāng)前市值為98.54億元。2025年股價(jià)上漲28.59%。
東風(fēng)股份:
東風(fēng)股份(600006)3日內(nèi)股價(jià)3天下跌,下跌2.59%,最新報(bào)7.34元,2025年來(lái)下跌-0.27%。
宇通客車(chē):
回顧近3個(gè)交易日,宇通客車(chē)期間整體上漲3.79%,最高價(jià)為27.91元,總市值上漲了24.35億元。2025年股價(jià)上漲9.16%。
福田汽車(chē):
在近3個(gè)交易日中,福田汽車(chē)有3天下跌,期間整體下跌3.93%,最高價(jià)為2.97元,最低價(jià)為2.88元。和3個(gè)交易日前相比,福田汽車(chē)的市值下跌了8.71億元。
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