據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)新能源大巴車概念上市公司有:
1、宇通客車:2025年第二季度季報顯示,宇通客車公司實現(xiàn)總營收97.12億,毛利率22.94%,每股收益0.53元。
在國內(nèi)市場,受2017年國家新能源客車補貼調(diào)整的影響,客車需求波動幅度較大。國家新能源客車補貼的調(diào)整,提高了新能源客車行業(yè)門檻,有利于加速淘汰僵尸企業(yè)及經(jīng)營低效的客車企業(yè),促進行業(yè)優(yōu)勝劣汰,公司占有率有望進一步提升,第一客車品牌地位更加穩(wěn)固。公司是以客車生產(chǎn)為主業(yè)的制造業(yè)企業(yè),絕大部分物資采購自玉柴、綦江、寶鋼等國內(nèi)知名供應(yīng)商;少部分的進口物料從康明斯、博世等國際知名零部件供應(yīng)商采購。公司已同玉柴、寶鋼、康明斯等供應(yīng)商簽訂合作協(xié)議,并定期舉辦全面交流日活動,以便及時動態(tài)了解供應(yīng)商全面信息,形成日益強化的合作伙伴關(guān)系,持續(xù)提升公司產(chǎn)業(yè)配套方面的競爭優(yōu)勢。新能源客車的關(guān)鍵零部件中,整車控制系統(tǒng)為自主研發(fā)自主生產(chǎn),集成式電機控制器、電機、超級電容和動力電池系統(tǒng)均與行業(yè)綜合實力較強的供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā),通過整合行業(yè)資源,研制出技術(shù)領(lǐng)先有競爭力的零部件,支撐公司新能源客車的技術(shù)領(lǐng)先。2012年2月,公司10配3股完成募集資金凈額21.89億元,投資于節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項目,總投資24.35億元。該生產(chǎn)基地項目建成后,將達到6000輛節(jié)能型客車(主要為公交客車)和4000輛新能源客車(混合動力、純電動客車)的生產(chǎn)規(guī)模。項目達到設(shè)計生產(chǎn)能力時年含稅銷售收入83.15億元,項目達產(chǎn)后正常生產(chǎn)年稅后利潤為5.02億元,項目投資回收期指標(biāo)稅前為5.7年。截止2013年年末,該項目募集資金累計投入19.64億元,項目進度為92.80%。2012年2月,公司10配3股完成募集資金凈額21.89億元,投資于節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項目,總投資24.35億元。該生產(chǎn)基地項目建成后,將達到6000輛節(jié)能型客車(主要為公交客車)和4000輛新能源客車(混合動力、純電動客車)的生產(chǎn)規(guī)模。公司擁有國內(nèi)最完備的節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品型譜,其中包含6~14米純電動客車,8~18米插電式混合動力客車,8~18米混合動力客車。目前已獲得33款混合動力客車公告,93款插電式混合動力客車公告和99款純電動客車公告。其中61款入選《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,123款入選《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。
在近7個交易日中,宇通客車有4天上漲,期間整體上漲4.16%,最高價為30元,最低價為28.5元。和7個交易日前相比,宇通客車的市值上漲了27.45億元。
2、江海股份:2025年第二季度季報顯示,江海股份公司實現(xiàn)總營收15.36億,毛利率25.39%,每股收益0.24元。
公司已在大規(guī)模向光伏和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)供貨并將成為最重要的增量市場。
江海股份近7個交易日,期間整體下跌1.99%,最高價為32.81元,最低價為35.13元,總成交量2.82億手。2025年來上漲46.06%。
3、中通客車:公司2025年第二季度季報顯示,2025年第二季度總營收22.48億,毛利率15.6%,每股收益0.19元。
2017年7月公告,公司出資5000萬元,與大洋電機、聊城開發(fā)區(qū)管委會合資成立通洋燃料電池科技有限公司,開展“氫燃料池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)的生產(chǎn)及研發(fā)”和“新能源汽車運營平臺”等項目,公司持股占比10%。
近7日中通客車股價下跌6.48%,2025年股價上漲0.99%,最高價為11.95元,市值為65.87億元。
4、福田汽車:2025年第二季度季報顯示,福田汽車公司實現(xiàn)總營收155.7億,毛利率9.76%,每股收益0.04元。
而訂單的順利履行,也將有利于推動國內(nèi)氫燃料電動汽車的市場化進程,有助于公司新能源產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的進一步推廣等。
近7日股價下跌5.86%,2025年股價上漲8.06%。
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