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1月11日95號(hào)汽油價(jià)格今日多少錢(qián)一升?國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油價(jià)格今日價(jià)格表

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-11 15:26

本輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間為12月23日 :

全國(guó)92號(hào)汽油平均價(jià)格為:7元每升,其中,最低為陜西,價(jià)格6.60元/升,最高為海南,價(jià)格7.82元/升。

全國(guó)95號(hào)汽油平均價(jià)格為:7元每升,其中,最低為陜西,價(jià)格6.97元/升,最高為海南,價(jià)格8.30元/升。

全國(guó)0號(hào)柴油平均價(jià)格為:6元每升,其中,最低為內(nèi)蒙古,價(jià)格6.21元/升,最高為海南,價(jià)格6.42元/升。

全國(guó)89號(hào)汽油平均價(jià)格為:6元每升,其中,最低為浙江,價(jià)格6.19元/升,最高為海南,價(jià)格7.23元/升。下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間12月31日24時(shí),距離現(xiàn)在還有0天。

2025年全國(guó)各地區(qū)汽油價(jià)格表

延伸知識(shí):2025年油價(jià)調(diào)價(jià)窗口日期表:

1月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:1月2日、1月16日

2月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:2月6日、2月19日

3月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:3月5日、3月19日

4月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:4月2日、4月17日、4月30日

5月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:5月19日

6月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:6月3日、6月17日

7月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:7月1日、7月15日、7月29日

8月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:8月12日、8月26日

9月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:9月9日、9月23日

10月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:10月13日、10月27日

11月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:11月10日、11月24日

12月油價(jià)調(diào)整時(shí)間:12月8日、12月22日

車(chē)輛油耗計(jì)算方法

汽車(chē)油耗是衡量車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),它直接關(guān)系到車(chē)主的日常用車(chē)成本。以下是關(guān)于汽車(chē)油耗計(jì)算的詳細(xì)介紹:

油耗計(jì)算原理:

基于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的估算

公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動(dòng)機(jī)功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100

說(shuō)明:

燃油消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1千瓦時(shí)(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線或說(shuō)明書(shū)獲取。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率(kW),通常在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或技術(shù)參數(shù)表中注明。

燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。

行駛速度:假設(shè)的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車(chē)速如90km/h。

示例:

假設(shè)某車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。

油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而異)。

廠家標(biāo)稱(chēng)油耗(NEDC/WLTC工況法):

說(shuō)明:

NEDC工況:歐洲標(biāo)準(zhǔn),包含4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)市郊循環(huán),測(cè)試時(shí)間1180秒,平均車(chē)速34km/h。

WLTC工況:全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測(cè)試時(shí)間1800秒,平均車(chē)速5km/h。

廠家在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬行駛,測(cè)量尾氣中的碳含量計(jì)算油耗,但實(shí)際駕駛中油耗通常高于標(biāo)稱(chēng)值。

實(shí)際測(cè)量法(車(chē)主常用):

實(shí)際測(cè)量油耗能更準(zhǔn)確地反映車(chē)輛在實(shí)際使用中的燃油消耗情況,以下是幾種常見(jiàn)的實(shí)際測(cè)量方法:

加滿油后記錄行駛里程:

步驟:先將油箱加滿油,直至跳槍為止,記錄此時(shí)加油量(升)和儀表盤(pán)上的里程數(shù)(公里)。然后正常駕駛車(chē)輛,當(dāng)行駛一段距離(如幾百公里)后,再次將油箱加滿至跳槍?zhuān)涗浀诙渭佑土?升)和此時(shí)儀表盤(pán)上的里程數(shù)(公里)。

計(jì)算:用第二次加油量除以?xún)纱渭佑椭g行駛的里程數(shù),再乘以100,即可得到百公里油耗。例如,第二次加油量為30升,兩次加油之間行駛了500公里,那么百公里油耗為30÷500×100=6升/100公里。

影響油耗的關(guān)鍵因素:

駕駛方法:急加速、急剎車(chē)、高速行駛等都會(huì)增加油耗。

路況條件:擁堵路段、頻繁啟停、上坡下坡等都會(huì)影響油耗。

車(chē)輛負(fù)載:車(chē)輛載重增加,油耗也會(huì)相應(yīng)提高。

輪胎狀況:輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重等都會(huì)增加油耗。

空調(diào)使用:夏季使用空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,從而提高油耗。

行車(chē)電腦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)法:

原理:現(xiàn)在很多汽車(chē)都配備了行車(chē)電腦,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和計(jì)算車(chē)輛的油耗,并在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。行車(chē)電腦通過(guò)傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油量、車(chē)速等信息,然后根據(jù)特定的算法計(jì)算出瞬時(shí)油耗和平均油耗。

注意事項(xiàng):雖然車(chē)載油耗顯示功能較為方便,但不同車(chē)型的行車(chē)電腦算法可能存在差異,導(dǎo)致顯示結(jié)果與實(shí)際油耗有一定誤差。此外,行車(chē)電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量計(jì)算得出的,而實(shí)際加油量可能會(huì)因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

結(jié)合油耗APP輔助計(jì)算:

使用方法:一些專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)油耗APP可以通過(guò)與車(chē)輛的OBD(車(chē)載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗。此外,用戶也可以手動(dòng)在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會(huì)自動(dòng)計(jì)算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢(shì):手機(jī)APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢(shì)圖表,方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時(shí),一些APP還提供了油耗排名、油耗對(duì)比等功能,讓用戶可以與其他車(chē)主進(jìn)行交流和比較。

影響油耗的關(guān)鍵因素:

駕駛方法

急加速/急剎車(chē):油耗增加10%-30%。

高速巡航:保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速(如60-90km/h)可降低油耗。

怠速時(shí)間:長(zhǎng)時(shí)間怠速(如等紅燈)會(huì)浪費(fèi)燃油。

車(chē)輛工況

發(fā)動(dòng)機(jī)效率:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)可能油耗更高。

傳動(dòng)系統(tǒng):手動(dòng)擋車(chē)型油耗受駕駛技術(shù)影響更大,自動(dòng)擋車(chē)型油耗更穩(wěn)定。

車(chē)重與負(fù)載:每增加100公斤負(fù)載,油耗增加約1%-2%。

環(huán)境條件

溫度:低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)需更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,油耗增加5%-10%。

路況:擁堵路段油耗增加20%-50%,高速路段油耗降低10%-20%。

海拔與風(fēng)速:高原地區(qū)空氣稀薄,油耗增加5%-15%;逆風(fēng)行駛時(shí)油耗增加3%-5%。

計(jì)算注意事項(xiàng):

加油量誤差:加油站油槍跳槍后可能存在5%-1%的誤差,多次加滿油以減少影響。

油箱殘留燃油:部分車(chē)型油箱底部有殘留燃油,可能導(dǎo)致計(jì)算值偏高。

車(chē)輛磨合期:新車(chē)磨合期內(nèi)油耗可能偏高,需行駛5000公里后穩(wěn)定。

燃油標(biāo)號(hào):使用標(biāo)號(hào)燃油可保證發(fā)動(dòng)機(jī)效率,標(biāo)號(hào)過(guò)低可能導(dǎo)致油耗增加。

以上數(shù)據(jù)僅供參考,請(qǐng)以您所在地區(qū)的加油站實(shí)際售價(jià)為準(zhǔn)。南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,對(duì)使用該油價(jià)信息所導(dǎo)致的結(jié)果概不承擔(dān)責(zé)任。

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